帝豪gse-年前闲得无聊，去4S店把车的续航升级到了400km，真的是一时头脑发热。 现在动力感觉不足，续航计算也不太准确了，现在问4S店，说没法降回来，这怎么办呢？ 却大家升级的时候多考虑考虑，不要鲁莽
年前闲得无聊，去4S店把车的续航升级到了400km，真的是一时头脑发热。现在动力感觉不足，续航计算也不太准确了，现在问4S店，说没法降回来，这怎么办呢？却大家升级的时候多考虑考虑，不要鲁莽问题
下面小编为大家整理7个帝豪GSe车友关于《年前闲得无聊，去4S店把车的续航升级到了400km，真的是一时头脑发热。现在动力感觉不足，续航计算也不太准确了，现在问4S店，说没法降回来，这怎么办呢？却大家升级的时候多考虑考虑，不要鲁莽》的建议,具有很好的参考价值。
年前闲得无聊，去4S店把车的续航升级到了400km，真的是一时头脑发热。现在动力感觉不足，续航计算也不太准确了，现在问4S店，说没法降回来，这怎么办呢？却大家升级的时候多考虑考虑，不要鲁莽车友建议：
1、是的，所以说这个车子很多东西尽量都要保证这个原厂的，后期一些升级或者是加装啊，其实对于咱们整车都是不利的。。
2、个人感觉升级挺好的啊，经济模式续航确实有所增长，感觉动力不足的话就改成运动模式啊！再说了电动车的主要目的就是上下班代步，就算经济模式的动力也完全够用，你难道天天和小钢炮飙起步吗？?。
3、长续航，就需要限制动力输出！让后数据显示要让人看着舒服。
4、既然你对车辆的续航有需求，肯定会损失一些动力。既然在4s店已经做了升级，多半是无法再改回去了。当然驾驶车辆一段时间之后，你也会慢慢的适应它。。
5、有舍才有得 不太建议各种升级除非OTA 这种情况还是建议去询问四儿子店。
6、你升级的是一个系统，而且厂家在研发的时候，就没有预留降级的空间，所以只能往上升级版本，无法向下降级了，就类似于苹果手机的系统升级咯。所以说现在降级是没办法的事了。另外原车为了兼顾动力和车上电器，所以续航里程无法达到400公里。但是你刷了新系统之后，为了满足400公里的续航里程，同时又要兼顾电器的使用，那么就只能通过程序控制来降低车子的动力性能了。另外续航的计算需要你多充几次电、跑一段时间后重置，才会恢复正常计算的。。
其他补充：
1、问题是这是4s店给升级的啊。
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