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卡罗拉-双擎提车,每天跑高速,速度上维持80到110,会不会对车有影

卡罗拉-双擎提车,每天跑高速,速度上维持80到110,会不会对车有影问题

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下面小编为大家整理20个卡罗拉车友关于卡罗拉-双擎提车,每天跑高速,速度上维持80到110,会不会对车有影的建议,供您参考。

卡罗拉-双擎提车,每天跑高速,速度上维持80到110,会不会对车有影车友建议:

1、不会对车有影。

2、每天跑高速还要买双擎干嘛。

3、每天跑高速首先是没任何影响这路况没必要买双擎双擎主要是城市路况有优势,高速不明显。

4、为什么那么多人认为跑高速多就没必要买双擎?跑高速多吗跟双擎有什么关系?难道跑高速多的人就不会进拥堵的市区吗?。

5、天天跑高速还买双擎,人傻钱多吧。高速随便一部车都4.几5.几的油耗啦,我表哥的天籁跑高速才5.2还是B级。。

6、因为很多人肤浅地认为,买双擎的人都只是考虑省油。

7、围观。

8、额我看还是你背着车跑高速吧!毕竟汽车太贵了,跑坏了划不来啊!嘎嘎。

9、这问题我也是醉了。车是用来干什么的?路上的车都跑什么速度?。

10、听有人说新车要磨合后跑高速好些,不知道是不是真的,混卡再磨合吗,磨多久?。

11、没影响,不过最好匀速跑。

12、双擎高速油耗很差,发动机和电机转速会很高,丰田下一代平行轴混动就是改善高转油耗的。。

13、我上班来回80公里,一半高速一半市区,油耗3.8,我还是觉得满意的,就是到了时速120,感觉就再难提速了。

14、因为高速道路,A级与B级的油耗几乎相差无几,混动卖得贵的那部分科技,用于降低油耗减排,所以价格也差不多赶上B级了。不过,再怎么混怎么动,也是个A,也是个卡罗拉。而B级在隔音、操控、悬挂、安全以及舒适性上,几乎完秒A级,尤其跑高速。。

15、难道我有了幻觉???昨天高速120,想试试车子性能。。。虽然刚刚提车开了才300公里。。。一脚深踩,车子迅速提速,居然还有推背。。。我老婆还问了我一句,干嘛啦,发飙啊???指针泛红,140瞬间达到,我赶紧松了油门。。。。。

16、不会有影响,就是电池一直是饱和状态。。

17、在城市走走停停,A的优势是车身轻油耗低、车身小泊车易,而且对隔音、悬挂要求不高(市区低速行驶风燥胎噪不明显)。而且混动就更省油了。但高速则另当别论,120码下对车身刚性、悬挂、隔音要求高多了,差不多价格譬如天籁,无论安全性舒适性都秒杀混动。我表哥的天籁高速油耗5.2左右。。

18、由于路程比较长,我还是重点考虑油耗,现在3.8,一天80公里控制在20以内,很满意。天籁高速油耗确定比较少,但市区相对还是要高很多,所以混卡对我来说是合适的。

19、这个速度最经济了,跑的多混动省得多,爽翻你。

20、由于路程比较长,我还是重点考虑油耗,现在3.8,通勤费一天80公里控制在20元以内,很满意。天籁高速油耗确实比较少,但市区相对还是要高很多,所以混卡对我来说是合适的。。

以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉-双擎提车,每天跑高速,速度上维持80到110,会不会对车有影》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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