保时捷911-为啥好多车友不推荐买四驱的911呢?按理说四驱不应该更好吗?
保时捷911为啥好多车友不推荐买四驱的911呢?按理说四驱不应该更好吗?问题
下面小编为大家整理7个保时捷911车友关于《为啥好多车友不推荐买四驱的911呢?按理说四驱不应该更好吗?》的建议,具有很好的参考价值。
保时捷911为啥好多车友不推荐买四驱的911呢?按理说四驱不应该更好吗?车友建议:
1、大多数人其实也没开过,理论上2驱驾驶乐趣更好,可玩性高,4驱稳定性安全性好,极限高。而最纯粹的911一定是后置后驱的对吧,所以很多时候要自己去体会,因为这个级别同时开过同一款2驱4驱的能有几个,开过又能够用到极限的又有几个。对于我来说,如果正常开不看尾巴上的字我想我是分不出来的。。
2、我买不起911,我想如果有机会能买的话 我会选择后区,选911就是想要体验一下保时捷的后置后驱,这也是911的精髓 在其他车上体会不到的驾驶体验。
3、四驱系统的行驶稳定性、操控性能当然是更好的咯,这一点毋庸置疑了。但是我看了一下四驱系统版本的价格,贵了将近八万块呀,这个八万块可以选装很多其他配置了呢。而且大多数买911的车主,都是看重后驱车更好漂移、更有可玩性这些方面,同时后驱车的改装潜力也相当的大,因此实际买后驱911的人比买四驱911的人还多一些。。
4、因为后驱的车型可玩性更高一些,也比较适合改装,可以在赛道玩漂移之类的,有着更好的驾驶体验,本身买这款车子的话,肯定不是为了纯粹的家用。。
5、在经济条件允许的情况下可以买个4驱就是贵了8万呗。
其他补充:
1、现在就在开的就是991.2的基础板,但是说实话,开了这么久,真的有点后悔,应该买四驱,因为开车太快了。所谓说到漂移的乐趣都是扯淡来的,能有多少机会去漂移,但是开快车拐弯的机会真的太多了。。
2、不是多一些,而是多很多,我估计买四驱的跟买后驱的比例应该是1:5。。
以上为是众多保时捷911车友对《保时捷911为啥好多车友不推荐买四驱的911呢?按理说四驱不应该更好吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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