玩车迷_新宝骏rm-5-车子是五座顶配,近期基本上是原地热车,偶尔在400米路跑一下,车速大概40公里左右。四百米从起步到停止,之前一直在室外露天停放。今天进入地下车库,发现两个问题,第一,从昨天开始右后方轮胎温度在28度。胎压,213,其他三个轮胎在20度,201,进入地库后,三个轮胎的数值均发生变化。唯独右后方轮胎依然没变,三四个小时后依然没变。地下车库与地面存在明显温差。在地下车库行驶过程中明显感觉车辆明显颠簸感。自我感觉来自于后方。 第二,进入地下车库前,评论油耗8.2嫌弃续航里程249公里。进入地库后,
玩车迷 新宝骏rm-5 正文

新宝骏rm-5-车子是五座顶配,近期基本上是原地热车,偶尔在400米路跑一下,车速大概40公里左右。四百米从起步到停止,之前一直在室外露天停放。今天进入地下车库,发现两个问题,第一,从昨天开始右后方轮胎温度在28度。胎压,213,其他三个轮胎在20度,201,进入地库后,三个轮胎的数值均发生变化。唯独右后方轮胎依然没变,三四个小时后依然没变。地下车库与地面存在明显温差。在地下车库行驶过程中明显感觉车辆明显颠簸感。自我感觉来自于后方。 第二,进入地下车库前,评论油耗8.2嫌弃续航里程249公里。进入地库后,

新宝骏RM-5车子是五座顶配,近期基本上是原地热车,偶尔在400米路跑一下,车速大概40公里左右。四百米从起步到停止,之前一直在室外露天停放。今天进入地下车库,发现两个问题,第一,从昨天开始右后方轮胎温度在28度。胎压,213,其他三个轮胎在20度,201,进入地库后,三个轮胎的数值均发生变化。唯独右后方轮胎依然没变,三四个小时后依然没变。地下车库与地面存在明显温差。在地下车库行驶过程中明显感觉车辆明显颠簸感。自我感觉来自于后方。第二,进入地下车库前,评论油耗8.2嫌弃续航里程249公里。进入地库后,平均油耗显示8.3续航里程突然降到了194,有没有人知道这是为什么。问题

下面小编为大家整理2个新宝骏RM-5车友关于《车子是五座顶配,近期基本上是原地热车,偶尔在400米路跑一下,车速大概40公里左右。四百米从起步到停止,之前一直在室外露天停放。今天进入地下车库,发现两个问题,第一,从昨天开始右后方轮胎温度在28度。胎压,213,其他三个轮胎在20度,201,进入地库后,三个轮胎的数值均发生变化。唯独右后方轮胎依然没变,三四个小时后依然没变。地下车库与地面存在明显温差。在地下车库行驶过程中明显感觉车辆明显颠簸感。自我感觉来自于后方。第二,进入地下车库前,评论油耗8.2嫌弃续航里程249公里。进入地库后,平均油耗显示8.3续航里程突然降到了194,有没有人知道这是为什么。》的建议,具有很好的参考价值。

新宝骏rm-5车子是五座顶配,近期基本上是原地热车,偶尔在400米路跑一下,车速大概40公里左右。四百米从起步到停止,之前一直在室外露天停放。今天进入地下车库,发现两个问题,第一,从昨天开始右后方轮胎温度在28度。胎压,213,其他三个轮胎在20度,201,进入地库后,三个轮胎的数值均发生变化。唯独右后方轮胎依然没变,三四个小时后依然没变。地下车库与地面存在明显温差。在地下车库行驶过程中明显感觉车辆明显颠簸感。自我感觉来自于后方。第二,进入地下车库前,评论油耗8.2嫌弃续航里程249公里。进入地库后,平均油耗显示8.3续航里程突然降到了194,有没有人知道这是为什么。车友建议:

1、第一个问题,是胎压传感器的问题,这个行驶起来的时候会自动修正,不必理会,当然你说有颠簸感,还是注意检查下四轮胎压情况,目视检查;第二个问题,油耗变化很正常,你进入地库,氧气含量没有地面高,燃烧不充分,当然油耗要高一点。。

2、汽车轮胎胎压的也受温度的影响,会忽高忽低的,你这种情况也有可能是传感器可能有问题。。

以上为是众多新宝骏rm-5车友对《新宝骏rm-5车子是五座顶配,近期基本上是原地热车,偶尔在400米路跑一下,车速大概40公里左右。四百米从起步到停止,之前一直在室外露天停放。今天进入地下车库,发现两个问题,第一,从昨天开始右后方轮胎温度在28度。胎压,213,其他三个轮胎在20度,201,进入地库后,三个轮胎的数值均发生变化。唯独右后方轮胎依然没变,三四个小时后依然没变。地下车库与地面存在明显温差。在地下车库行驶过程中明显感觉车辆明显颠簸感。自我感觉来自于后方。第二,进入地下车库前,评论油耗8.2嫌弃续航里程249公里。进入地库后,平均油耗显示8.3续航里程突然降到了194,有没有人知道这是为什么。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/

更多精彩内容

上一篇:

下一篇:

新宝骏rm-5百科排行榜

最新汽车百科