马自达cx-5-CX52. 0高配，2.5最低配，那个值得入手点
马自达CX-5CX52. 0高配，2.5最低配，那个值得入手点问题
下面小编为大家整理14个马自达cx-5车友关于《CX52. 0高配，2.5最低配，那个值得入手点》的建议,具有很好的参考价值。
马自达cx-5CX52. 0高配，2.5最低配，那个值得入手点车友建议：
1、这个得看你的需求。要2.0配置上享受到的多一些。后期换个轮胎也能节约不少钱。油耗也会低一点儿。好多人说后悔没上2.5，我觉得是见仁见智的问题。2.5可享受更强的动力，但是配置要低一些。我个人感觉手头不是太宽裕2.0是不错的选择。。
2、我也一直纠结这个问题，现在2.5最低配价格只要18.78 性价比肯定2.5,我现在开的是15年买的2.0凯美瑞 动力实在太弱 其实动力弱也是不安全的特别在高速上超车都快哭了！2.0对比2.5保险明年估计会贵5-8百（车船税不一样）保养每次差一升机油大概1百多 油耗其实差不了多少，要是你平时开车猛的话估计还是2.5省油，按一年二万公里计算一年多支付大概1000-1500。
3、这个车个人建议选择2.5的低配车型，因为动力要更好一些，而且这个动力一旦选择后期是没有办法进行提升和改装的。。
其他补充：
1、17寸和19寸轮胎4条品牌轮胎差价大概1000 一般家庭使用至少5年 所以轮胎差价几乎可以忽略不计 我正在和4S店谈价格2.5是必须的。
2、真皮座椅只是打理比较简单一点 电动座椅其实我不喜欢，我现在开的凯美瑞就是，平时放下靠背休息标准要走了等电动座椅调节到原来的位置还要时间，感觉鸡肋，只要安全的配置齐全这些舒适配置可以舍弃。
3、有道理。
以上为是众多马自达cx-5车友对《马自达cx-5CX52. 0高配，2.5最低配，那个值得入手点》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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