网上说探界者和别克的昂克威是同平台生产的,属于不同定位,但看碰撞测试,昂克威不如探界者,我理解的既然昂克威想定位高一点,在安全上应该至少要和探界者旗鼓相当才对,哪位大神能解释一下。我感觉自己对同平台有什么误解
探界者网上说探界者和别克的昂克威是同平台生产的,属于不同定位,但看碰撞测试,昂克威不如探界者,我理解的既然昂克威想定位高一点,在安全上应该至少要和探界者旗鼓相当才对,哪位大神能解释一下。我感觉自己对同平台有什么误解问题
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探界者网上说探界者和别克的昂克威是同平台生产的,属于不同定位,但看碰撞测试,昂克威不如探界者,我理解的既然昂克威想定位高一点,在安全上应该至少要和探界者旗鼓相当才对,哪位大神能解释一下。我感觉自己对同平台有什么误解车友建议:
1、价格差不多 昂科威内饰比探界者好 昂科威就得从别的地方把钱省出来 就像1.5的 昂科威就是双离合 比探界者6AT就省了 商家都不傻 这方面好了 别的当年自然就差了。
2、同平台也就是说大部分的组建是一样的,提高了配件的通用率,节省了研发成本,昂科威无论是配置,和配件设置都要高于探界者的。
3、同平台的意思是大部分的零部件共享,焊接冲压等工艺相同,你理解还是有稍差,你要碰撞测试的结果,与他们的主体框架的钢材强度、吸能盒的设计、整车的设计等等都相关,这个跟同平台几乎是没有太大关系的。。
4、探界者全球车型,昂科威中国专供,价值取向有所偏重而已。。
5、同平台的意思就是两款车型的大部分配件都是相同的,只不过外观以及内饰方面可能存在一些不同,当然也有可能是变速箱不同等等。从定位来看的话,昂科威定位更高一点,它主要体现在安全配置更多,比如说气囊数量以及被动安全配置等等。其实国内的碰撞测试也就是看个乐吧,该买的还是会买。。
6、哪里看到的碰撞实验,我在网上都没有找到!。
7、根本就不是同平台,昂科威油箱在中间,探界者油箱在后边,探界者全球车型,比昂科威更先进,但是用料真是差,到处异响。。
8、同平台就是同底盘,而跟底盘最密切的就是悬挂发动机和变速箱啦也就是俗称三大件,这三样他俩是公用的,但其他可就各不相同啦!。
9、有人对比过,地盘完全不一样,发动机变速箱型号一样,但是调校不一样,。
其他补充:
1、看国内碰撞测试昂克威不如探界者,不知道这是什么原因。
以上为是众多探界者车友对《探界者网上说探界者和别克的昂克威是同平台生产的,属于不同定位,但看碰撞测试,昂克威不如探界者,我理解的既然昂克威想定位高一点,在安全上应该至少要和探界者旗鼓相当才对,哪位大神能解释一下。我感觉自己对同平台有什么误解》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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