逸动-后排纵臂扭转梁式非独立悬挂开起来后排会不会很摇
逸动后排纵臂扭转梁式非独立悬挂开起来后排会不会很摇问题
下面小编为大家整理2个逸动车友关于《后排纵臂扭转梁式非独立悬挂开起来后排会不会很摇》的建议,具有很好的参考价值。
逸动后排纵臂扭转梁式非独立悬挂开起来后排会不会很摇车友建议：
1、这个是不会的，因为虽然说十万左右价位基本都是用的扭力梁式非独立悬挂，比较高端的用的是多连杆，但是其实两者各有优点，而且不会出现说后排很摇这种情况，。
2、实际上这种悬挂系统相对来说的话成本会比较低，舒适度相对比独立悬挂肯定是要差一些的，但是并不会存在你所说的这种比较遥的问题，除非是路面比较糟糕。。
以上为是众多逸动车友对《逸动后排纵臂扭转梁式非独立悬挂开起来后排会不会很摇》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 逸动plus这个车到底是悬挂硬，还是减震器有毛病？为什么过减速带、过颠簸路面，感觉整个人都在抖！这种情况换几根避震器能缓
- 长安逸动 新车尊贵版，用了几天发现过减速带时前轮会跳动2次，后轮就1次，速度也不快，就十几，前轮悬挂是有问题？
- 逸动22款1.4今年3.21买的新车，跑高速飘得很，有没有同样问题的，售后说悬挂软，车身轻，这车也不轻了
- 长安逸动 ，去4s店保养车，保养人问我车子质保期，今年还有七八个月出质保期，主动提出让我说前悬挂异响，可以换原厂前悬挂，
- 逸动在高速或高架上过桥的时候，坐在上面总感觉要被弹飞起来，是悬挂的问题吗？多连杆是不是好点
逸动plus这个车到底是悬挂硬，还是减震器有毛病？为什么过减速带、过颠簸路面，感觉整个人都在抖！这种情况换几根避震器能缓,1、这车底盘很水,低速过个坎很梆梆硬，高速变道时又测倾感觉很软，2、有一说一，这个价位悬架没有舒适可言，开个几十万的车过坑还是颠。如果你觉得非常严重可以售后检查
长安逸动 新车尊贵版，用了几天发现过减速带时前轮会跳动2次，后轮就1次，速度也不快，就十几，前轮悬挂是有问题？,1、前轮是独立悬架，各走各的，后轮是一起的。2、前面是独立的后面是一块的。
逸动22款1.4今年3.21买的新车，跑高速飘得很，有没有同样问题的，售后说悬挂软，车身轻，这车也不轻了,1、胎压显示2.6-2.7，我跑了七八次高速每次都飘，我朋友试了一样效果。2、没感觉飘。3、刚开始我也觉得飘。现在就感觉还好。目前只跑过140。4、高速跑120
长安逸动 ，去4s店保养车，保养人问我车子质保期，今年还有七八个月出质保期，主动提出让我说前悬挂异响，可以换原厂前悬挂，,1、这给我保养车这个人，先问我质保期，然后让我故意说有异响，然后就可以找厂家索赔一对前减震。2、换了好还是不换好？对我有什么不好。3、折腾啥，对你没一点好处。4
逸动在高速或高架上过桥的时候，坐在上面总感觉要被弹飞起来，是悬挂的问题吗？多连杆是不是好点,1、后悬挂确实硬。2、烂悬挂，过个接缝能把人颠死。3、明明路不平。4、是后悬架问题。5、有这桥伸缩缝高速通过会跳车。
