凯迪拉克xt5-四驱领先运动型比四驱豪华型多了5项配置，就贵5万？这多的配置用处大吗，还是可有可无的。
凯迪拉克XT5四驱领先运动型比四驱豪华型多了5项配置，就贵5万？这多的配置用处大吗，还是可有可无的。问题
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凯迪拉克xt5四驱领先运动型比四驱豪华型多了5项配置，就贵5万？这多的配置用处大吗，还是可有可无的。车友建议：
1、其实这个多出来的配置个人感觉无所谓，毕竟价格贵了5万块钱，也就是说正常情况下买个四驱豪华版的家庭用车完全够了。。
2、悬挂不一样，座椅通风，运动套件，个人感觉悬挂和座椅通风是我最想要的，但贵5万我接受不了，所以选择了四豪。。
3、这个主要是底盘悬挂的配置，价格高出了不少，再就是方向盘加热之类的，个人觉得实用性并不是太大的，当然你预算充足的情况下，买到之后肯定有更好的驾驶体验的，。。
4、这两款车的差异就是在悬挂软硬调节，还有运动套件，方向盘加热和方向盘记忆上，感觉这些配置还要看自己的需求，没有的话影响也不大。。
5、兄弟如果你不缺钱直接抢顶配，领先和白金差了不是一点半点。
6、主要的区别就是在悬挂，其他价值不是很高，看个人选择。
7、20寸大脚好看，格局上去了，尾灯也漂亮自己选吧。
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