哈弗f7x-今天,我在公司和几个同事聊有关车的问题,因为我想买F7X这款车,大家都在说,同样的排量,同样的配置,而且国产车甚至还要高很多,为什么合资车价格会比国产车高五到十元万,甚至更多,为什么呢?后来有个岁数比较大的老同事,也是老司机,他说,因为质量和技术有差距,合资车开十年可能发动机都不会动一下,国产车开十年就可能接近报废了,这就是为什么人们宁愿多花几万甚至是十几万都要买合资车的原因。请问各位大神:是这样的吗?求解!
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哈弗f7x今天,我在公司和几个同事聊有关车的问题,因为我想买F7X这款车,大家都在说,同样的排量,同样的配置,而且国产车甚至还要高很多,为什么合资车价格会比国产车高五到十元万,甚至更多,为什么呢?后来有个岁数比较大的老同事,也是老司机,他说,因为质量和技术有差距,合资车开十年可能发动机都不会动一下,国产车开十年就可能接近报废了,这就是为什么人们宁愿多花几万甚至是十几万都要买合资车的原因。请问各位大神:是这样的吗?求解!车友建议:
1、这个车颜值配置都不赖,我们店很多购买车主,都是个性的年轻人。
2、买车,买自己喜欢的,为什么要花自己的钱买别人喜欢的。。
3、现在技术都差不多,就跟班上的优等生和差生,优等生现在没怎么看书,差生现在抄作业理解公式,也追上来了,大概的知识点都懂,但是等优等生重新拿起书就不知道了,合资车为什么贵是因为税收各个方面的,生产一辆车还要交一定的技术转让费,一辆车贵个几万块是正常。手机不也是,一直称霸的诺基亚也有跌落神坛的时候,耐用的丰田也出现机油乳化的问题,现在国产车的发动机都有日本车的技术,都是抄人家玩剩的,现在日系可能就日产的那个可变压缩比比较厉害外,国产车和日系车差距还不是很大。
4、问题是谁会把车开到十年还不换车啊!。
5、目前没有十年前的国产车站出来说自己十年内没出毛病,但是合资车很多十年不出问题的。而且哈弗这车挺费油的,一样大的CRV百公里八个油,这车是十个往上。况且还有个车标呢对吧 你买哈佛跟买本田还是不一样。但是国产车现在的确很好 预算在十五万以下的想买紧凑SUV肯定还是国产车性价比高。但是上到二十万 国产车就没有地位了。。
6、这位老司机的理论都是早期的理论了,目前国产车的发动机质量上也没有任何问题,只要是正常保养就可以了。。
7、老司机?现在老司机就是偏见、保守和无知的代名词!他们的认知还停留在至少十年前!十年前的国产车可能和他说的相近(也夸张了),现在的国产车已经有了质的飞跃!我有一辆长城M4,开了差不多7年了,除了更换损耗件,其他一切正常!对了,车内有异响,但我不少同事的合资车也有异响啊,只不过国产车概率比较大而已。。
8、国产三大件确实不如合资,但我同样买的国产,不为别的,只为支持国产!。
9、你准备开超过10年吗,想的太远。
10、你买车,不是他们买车!喜欢就上,你这么说,还是没到爱不释手的地步!。
11、我的大众好像不怎样,三年里还好,第四年就真的问题来了。
其他补充:
1、买车不光是看颜值配置,关键是质量问题,我也很喜欢F7x这款车,就是……。
2、其实我也相信咱们国产车也很好了,。
3、谢谢你的建议……。
4、总的来说还是有一定的差距的,我并没有崇洋媚外的意思,我也是有二十多年驾驶经验的司机了。
以上为是众多哈弗f7x车友对《哈弗f7x今天,我在公司和几个同事聊有关车的问题,因为我想买F7X这款车,大家都在说,同样的排量,同样的配置,而且国产车甚至还要高很多,为什么合资车价格会比国产车高五到十元万,甚至更多,为什么呢?后来有个岁数比较大的老同事,也是老司机,他说,因为质量和技术有差距,合资车开十年可能发动机都不会动一下,国产车开十年就可能接近报废了,这就是为什么人们宁愿多花几万甚至是十几万都要买合资车的原因。请问各位大神:是这样的吗?求解!》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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