奔驰glc-想了解一个问题,新款glc这车长期处于低转速运行,会不会容易出现积碳的情况?如果出现,怎么解决?是不是可以通过换挡拨片强行拉低档位、拉高转速来实现清除积碳?
奔驰GLC想了解一个问题,新款glc这车长期处于低转速运行,会不会容易出现积碳的情况?如果出现,怎么解决?是不是可以通过换挡拨片强行拉低档位、拉高转速来实现清除积碳?问题
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奔驰glc想了解一个问题,新款glc这车长期处于低转速运行,会不会容易出现积碳的情况?如果出现,怎么解决?是不是可以通过换挡拨片强行拉低档位、拉高转速来实现清除积碳?车友建议:
1、如果长时间低速驾驶车辆肯定会容易造成积碳比较多,平时驾驶车辆的时候可以适当的跑一跑高速,通过换挡拨片强行拉高转速,肯定会导致油耗也比较高。。
2、您这方法要是行得通汽车都可以加装一键自动除炭功能了。
3、应该跑跑高速就好了!。
4、低转速确实会容易产生积碳,因为燃烧不充分,但是高转速并不能清楚积碳,清积碳的话,还是建议每四万公里去保养的时候去清理一下就可以了。
其他补充:
1、这点油钱就当手动除积碳的费用吧,要不等车子抖动了还不要花钱去除积碳,更贵。。
2、我的八年马自达都是这么操作的呀,直到十三万公里换主人了,依然基本没什么积碳。。所以才想看看老办法是不是可以治新车。
3、跑高速感觉也没用呀,九速,你不刻意降档估计时速120了还是1000多转。
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