玩车迷_宝马x3-提车一周了,28i豪华款,每次启动怠速都在1千转以上,要等一会才会下来,刚行驶完再点火还是1千转以上。求大神扣一下,需要每次等到转速下来再挂挡吗?这种情况是因为没出磨合期的原因吗?求大神解惑一下
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宝马x3-提车一周了,28i豪华款,每次启动怠速都在1千转以上,要等一会才会下来,刚行驶完再点火还是1千转以上。求大神扣一下,需要每次等到转速下来再挂挡吗?这种情况是因为没出磨合期的原因吗?求大神解惑一下

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1、车辆在刚刚启动的时候,由于此时的发动机温度是处于低温状态,所以说发动机是处于一个高怠速运转便于热车的一个情况,这个很正常。。

2、这个是完全正常的情况,因为冷车启动为了认识让排放达标,需要快速加热三,此时发动机标定会可以提高转速,高于1000转,增加排气,加热三元,持续时间40秒左右就会回落到正常怠速区间800-900。最好等这个转速下来后再走。

3、所有车启动都这样的吧? 难道 有些车直接1000一下? 除了开过一段路发动机机油温度已经高了的除外。

4、和磨合期没关系,永远是这样的,所有车也都一样。

其他补充:

1、问题是我开了一百公里高速以后也这样。

2、我开了一百七公里高速以后再点火也这样。

3、热车后是降到700转恒定怠速。

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