汉兰达-四驱比两驱爱犯毛病是吗？纠结四驱还是两驱求解答
汉兰达-四驱比两驱爱犯毛病是吗？纠结四驱还是两驱求解答问题
汉兰达,想提两驱精英七座，但四儿子说两精不好定，四驱好定，但是我听说适时四驱没有实际意义而且保养贵，还爱犯毛病，是这样吗？求解答！
下面小编为大家整理19个汉兰达车友关于汉兰达-四驱比两驱爱犯毛病是吗？纠结四驱还是两驱求解答的建议,供您参考。
汉兰达-四驱比两驱爱犯毛病是吗？纠结四驱还是两驱求解答车友建议：
1、城市开两驱足矣，你是经常走爬山的石头路就用得到四驱，两驱开去西藏都不是问题，四驱油耗也高些。
2、两精不好定，说明大家都只需要两精，四驱没有实际意义而且保养贵。。
3、一年365天，360天都是开的铺装路，5天开了烂路。没必要为了5天的烂路去买个四驱。。
4、就多1万，要四驱好些。。
5、四驱。
6、我建议你上四驱。（1）汉兰达的四驱不是为越野设计的，但是能明显提高铺装路的行驶稳定性，新型电控多片离合器能在毫秒级做出反映，能与VSC共同工作。你可以想想，自己在有冰路面走的感觉，爬着走，哪怕手上有一点点用力，都能起到稳定作用。（2）汉兰达的四驱和上一代适时四驱不一样，这个四驱系统在高速同样介入，只要加油、拐弯、打滑都能快速启用，实测120公里时速有效。40公里时速下还能锁定前后50锪Γ飧鍪抢砺凼荨＃?）汉兰达四驱系统只贵出1万块而已，保养价格用每4万公里贵668元（润滑油和工时费），开到20万公里不过3000元而已。（4）迄今为止，所有出现四驱变两驱的故障，没有一例是四驱系统故障，仅仅是关联报警而已，多片离合器非常可靠，故障率非常低。尽管四驱和两驱相比行驶感上不见得多么大区别，但是主动安全上绝对高一个层级，北美统计车辆事故时，汉兰达四驱和非四驱是分开统计的，事故和事故死亡人数（比例）能看出明显区别。我个人认为应该上四驱。这个四驱的作用内部文件中有详细说明，我仅给你发一张这个四驱报警的可能原因，你就知道毛病并非四驱系统自身的。。
7、首先感谢您细致的回复，太专业了，让我有了新的认识，但是哪个关联报警能在说一下吗？这个问题好解决吗？。
8、关联报警其实是为了安全和控制故障范围，就像人跑步一样，突然感觉肚子疼，就建议你慢慢走别跑，防止万一有病的时候出问题，但是这并不是腿出了毛病。所以，出现关联报警就去4S排查一下，就可以了。买了车，少改装，尤其是电路，就会开得很省心。。
9、肯定买四驱二三十万都出来还纠结那一两万。
10、四驱，不解释。。
11、建议四驱，雨雪天开，安全点，。
12、丰田的四驱车是有名的，最起码汉兰达在质量上不会有什么问题。
13、肯定四驱好，不越野也很有用，两精不好订未必是卖的火，因为汉兰达这车厂家主推车型是四驱豪华版。
14、已经好几张贴提到四驱高速时突然报错然后失去动力的，总感觉四驱是花多一万买一个安全隐患。
15、专业。
16、四驱，到时要去东北，所以必须四驱。。
17、我也是怕这样，并不是差那一万块，纠结到底四驱是不是真的爱犯毛病呢。
18、问题解决没我也出现这问题说说咋处理好的？？。
19、全时是4wd，适时是awd大众途观和雪佛兰科帕奇的适时四驱是可以的，RAV4和CRV的适时四驱就是骗人的哈佛斯巴鲁汉兰达没玩过，不知道。
以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达-四驱比两驱爱犯毛病是吗？纠结四驱还是两驱求解答》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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18款汉兰达四驱豪华版的 跑高速车速超100的时候向右跑舵严重 方向盘和座椅都有振动和抖动的感觉 这个毛病都需要检,1、去检查下四轮定位数据，轮胎做下动平衡。
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