玩车迷_领动-2019款,1.5自动精英,车门在行驶时四个门自动落锁,可是主驾和副驾还能把门拉开。后排就拉不开。求解。胎压监测怎么看胎压啊怎么没找到。
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领动-2019款,1.5自动精英,车门在行驶时四个门自动落锁,可是主驾和副驾还能把门拉开。后排就拉不开。求解。胎压监测怎么看胎压啊怎么没找到。

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1、每一台车锁车后门都无法打开,前面两道门都是可以打开的,包括大众

2、这种情况的话,个人建议你去检查一下,自动落锁的话,四个车门都是打不开的,该车的胎压监测属于被动式的出现问题,会报警的,并不能查看具体的数值。。

3、不同的车子设计不一样,有的车子在落锁以后,主驾驶的门是可以自己从里面打开的。还胎压检测,是被动检测,出现异常的时候才出现报警。。

4、首先这个车子的胎监测它属于被动式报警式的胎压监测功能,它不可以显示胎压数据,只有当胎压异常的时候会报警提醒。至于车子的车门在落锁以后一样可以从里面打开,这个主要是厂家设计的目的呢,避免出现事故的时候无法打开车门,当你打开后排的儿童锁以后,后排侧门就无法从里面打开了。。

5、给你解释下车门锁第一,前排乘客必须系安全带!而且不能坐儿童第二,不系安全带会有报警,系上安全带,你开门也下不了车!这是逻辑设计的先后自序第三,后排没有强制法规规定,必须系安全带!如果有,估计也会和前排一样,如果乘坐儿童,后排有儿童锁!第四,别说其他厂家都是这样设计的,来解释某个设计,那都是SB的逻辑理论!帕萨特的A柱是那样设计的,别的厂家要跟着学吗?狗吃屎说很香,人也要跟着学吗?好的设计都会得到传承和保留.保留不住的都是不适应,或是不够好...。

其他补充:

1、真的吗?每台车前面都能打开吗?后面打不开?大众全都如你所说吗?。

2、至少我去试驾的速腾就是如此,开车锁门,后面打不开,前面都可以打开。

3、对啊,应该四个门都拉不开才对,两个前门到是能锁上,一拉就开,郁闷,刚刚提的车,。

4、你看一下是不是,哪里设置的不对呀。

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