玩车迷_自己很喜欢英朗这款车,对于三缸涡轮增压现在有些担忧,请问英朗车主们,在什么情况下涡轮才会介入,比如多少转速多少车速下才会介入?低速下是不是不会介入,相当于一个1.3升的自吸,如果开车比较佛系或者车速不高是不是涡轮基本不会用到,会对车造成损害么?但我还是感觉在超车时有足够的动力才安全些心里有底气,这点很重要。本人很纠结是选自吸还是涡轮,请指教!
玩车迷 英朗 正文

自己很喜欢英朗这款车,对于三缸涡轮增压现在有些担忧,请问英朗车主们,在什么情况下涡轮才会介入,比如多少转速多少车速下才会介入?低速下是不是不会介入,相当于一个1.3升的自吸,如果开车比较佛系或者车速不高是不是涡轮基本不会用到,会对车造成损害么?但我还是感觉在超车时有足够的动力才安全些心里有底气,这点很重要。本人很纠结是选自吸还是涡轮,请指教!

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英朗自己很喜欢英朗这款车,对于三缸涡轮增压现在有些担忧,请问英朗车主们,在什么情况下涡轮才会介入,比如多少转速多少车速下才会介入?低速下是不是不会介入,相当于一个1.3升的自吸,如果开车比较佛系或者车速不高是不是涡轮基本不会用到,会对车造成损害么?但我还是感觉在超车时有足够的动力才安全些心里有底气,这点很重要。本人很纠结是选自吸还是涡轮,请指教!车友建议:

1、我是英朗车主,1.3的,建议如果买英朗购买1.3t的或者1.5自然吸气版本,1.3的动力很充足,百公里加速8点几秒!涡轮2000转左右开始介入,不用担心涡轮问题,三缸的后期抖动可能会有增加,这个需要考虑,声音我感觉比本田的还好些,仔细可以去试一下,对比一下,毕竟很多回答问题的都是没有开过这个车的!。

2、1800以上涡轮介入,起步稍微有点肉,跑起来后动力还是挺充沛的。。

3、涡轮增压是需要在2000转左右才可以接入的,当然不介入的时候发动机会感觉到有些动力不足的,如果非常喜欢这款车,而且不反感三缸发动机动力还够用可以。多熟悉熟悉。。

4、现在的都是低速涡轮,高速功率其实就没那么好了,所以,1.3精英动力加速都不错,加速好很重要,比如有些时候,加速不过去可能就是重大安全事故,1.5的加速其实就很慢,自己考虑考虑。

5、发动机启动后。涡轮增压一直都在工作,只不过,发力点,1800开始-4400 爆发区。也就是涡轮增压正介入,一千八百开始。。

6、这也没有什么好担忧的,他的涡轮介入是1800转左右的时候,他就会进入到你的这个车子的一个工作里面去。。

7、英镑这款车不建议入手三缸发动机稳定性还是差一些,很多人投诉发动机抖动,包括异响的问题,还是考虑一下4缸的车比较靠谱,大概在1500左右介入。。

8、1.0T 1500转起正压,1.3T 1800转。

9、出4缸的了。

以上为是众多英朗车友对《英朗自己很喜欢英朗这款车,对于三缸涡轮增压现在有些担忧,请问英朗车主们,在什么情况下涡轮才会介入,比如多少转速多少车速下才会介入?低速下是不是不会介入,相当于一个1.3升的自吸,如果开车比较佛系或者车速不高是不是涡轮基本不会用到,会对车造成损害么?但我还是感觉在超车时有足够的动力才安全些心里有底气,这点很重要。本人很纠结是选自吸还是涡轮,请指教!》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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