19年捷达 舒适型 我6老司机了 上坡还是溜车 求指点

捷达19年捷达 舒适型 我6老司机了 上坡还是溜车 求指点问题

捷达,我开这个车上坡起步一直溜车是什么鬼新手也应该不算吧第一辆猎豹SC6第二辆面包这个是第三辆才是这个捷达开车6年了货车也开了一年了但是开这个车就一直上坡起步就溜车我也晕驾驶问题么

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捷达19年捷达 舒适型 我6老司机了 上坡还是溜车 求指点车友建议：

1、这个不一定是驾驶的问题，有可能是你的驾驶习惯干这辆车还没有完全磨合好多多的练习一下吧。

2、油门前半段虚加大点油门。

3、电子油门反应慢，离合器高低不能调。。

4、车的怠速也有点低。我也是这样，六年多老司机了，接近20万公里的驾程，一样出地库的时候，坡道停车再起步会熄火。。

5、这个车1挡2档加油有两秒的延迟，也就是说你把离合松到快到半联动的时候，得提前两秒把油门加到1200转，再松一点就走了。。

6、手刹辅助，不然高点的坡，总是后溜了。

7、半坡起步离合稍微一抬就感觉到动力了缓慢松刹车（脚刹或手刹），车动了缓松离合直到起步感觉到了人车合一了就没事离合刹车都不要送的猛，易熄火。

8、最简单的就是手刹起步，这破车调节的不好，离合器高结合点太直接太快，电子油门虚位过大，1.4发动机没劲，不如老捷达1.6八气门的好用。我开十年车了，轿车，商务，货车，半挂，都开过。

9、怠速半离合后松脚刹，再给油起步妥妥的。。

10、我曾经在一个十字路口的陡坡起步、后面有跟车、半离合轻踩油门、溜车、马上刹车拉手刹！重新来！半离合轻踩油门！等车子轻微走动的时候再放手刹！。

11、捷达离合器结合点太高的原因开的时间长了就没事了。

12、油门踩一点特别虚，然后又特别大，所有这个平衡掌握好，一般来说我坡起是嗡的一下子。。。。--。。

13、应该是开车习惯，我没上过陡坡，几乎不溜车。

以上为是众多捷达车友对《捷达19年捷达 舒适型 我6老司机了 上坡还是溜车 求指点》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。