2016款君越的变速箱顿挫及音响问题探讨

君越2016款君越的变速箱顿挫及音响问题探讨问题

君越,我浙江绍兴车主入手新君越四个月1。5T精英版落22万另外可享受置换补贴7000家里有过海马海福星东本思域现在车子斯柯达昊睿跟新君越嫌麻烦照片就传我在昊睿论坛也有量文章发表都早期可以查阅以示我枪手看见人在对骂互相指责车黑车托觉无语其实这些人存在根本原因雇佣车厂要把精力花在做车子该变速箱自己也开过迈腾宝马自达3宝马740等车新君越给我感觉方堪称完美行驶质感虽稍差与迈腾但比迈腾方也特别比迈腾静音（主要指前排）只有两个缺点明显就离合器顿挫跟音响音质差这两点实事求说按目前万车子标准这个顿挫属于最差至于用户接受程度每个人有每个人想法但事实也事实如果对变速箱顿挫打分肯定新君越最而有些人就说什么什么车也有这就没意思至它比君越又有人说众7速双离合也这样干式双离合通病等等这都误导我家昊睿就1。4T发动机7速双离合跑7万公里目前过我运气生产时期在召回之列这个离合器特点就换挡快管升档还降档像君越磨叽如果你刚想让它升档然后收油脚也磨叽再突然又想超车脚油门去有可能出现跳档为啥他刚要磨叽磨叽换挡时（离合脱开时）你加油发动机转速突然去两边齿轮速差太挂档只能收油等发动机转速降来它自己再挂档所以众双离合顿挫感非常确实也有（但有些人就以众也有都通病来抵消）众双离合平顺感比CVT差点但差于6AT那为啥众双离合换挡速度要这么快而且发动机才1500-1700时（跟油门用力有关）就立即升档主要为省油考虑而且效果还明显我在市区开这款B级车百公里油耗（开空调）才7个当然涡轮增压也起作用而且众也走日本人省油法子昊睿轮子才205宽迈腾215我们君越235处抓力强怎么感受你驾车经过转盘时以70码时速般轮子窄就出现后轮往外滑过去叫甩尾君越就明显我自己瞎琢磨君越顿挫原因换挡慢导致那为啥设计这样知各位在买车时通用销售有没有跟你介绍说通用这款双离合分析众7速干式双离合问题后进行改善会出众问题那众出问题原因什么官方说法由于干式双离合变速箱冷却方式通风冷却在极度拥堵环境变速箱停换挡引起过热控制单元失效引发故障而湿式双离合油冷冷却效果所以会出问题所以干式双离合问题出在换挡频繁那解决方案来只要让换挡延迟就会减换挡次数特别在拥堵路段车子经常稍快点赶紧慢来或者停止那么快慢就要次升档次降档而换挡慢且升档要2000转那就减换挡次数所以对减发热有处也就吸取众教训只没众变速箱哪个所谓聪明废话说这么分析都个人臆想觉有道理就点个赞觉扯淡那你就当路过吧但现象存在程度也摆在哪里我没有编这要看每个人接受程度所以人说为这个变速箱纠结那你就想方法开开试试我知道4S店都没有1。5T试驾车般都拿最让你试驾嘛找朋友啊或者来找我我借你感受过我自己感受总那么爽考虑到钱因素也就将就它现在想想如果换9AT我真愿意加2万再就没意思音响这个车音质确实让我挺意外没有B级车水准（或许还有比它差反正我没碰到）中音丰满特别中音两个字缺失我昊睿还比它些听乐器演奏较歌曲时明显声音混没有层次感但这样说并说塌糊涂跟A级车水平还有知道喇叭差问题还主机也差我设想适当提些我发烧也烧起所以想从喇叭手换门喇叭主机直推这样个省钱改动非常用拆来拆去（异响种子啊）本人90年代时也玩过家用音响制作中端CD国产功放惠威中端喇叭音响效果错所以直认为喇叭人嗓子最要紧关也容易拉开差距部件功放其实相对些再说我需要音量频DJ播放可问题来音响改装店非设计整套方案说加功放效果没那么怕到时出来效果他们推没功放网看看有个别买喇叭自己改说改根本没提升有人就说买假喇叭店家说他自己动手弄虽然我知道只要正负极搞错相位反其他噱头为主什么调试妈比之前专业均衡器还差音音量调就可以称为专业调试所以网跟改装店骗人装就说清只能买单你说没有效果他说音质官司都没法打所以借这个宝问问只做门喇叭升级车主用什么喇叭（般只能用入门功率喇叭没有功放话）升级后效果否真明显求教

下面小编为大家整理7个君越车友关于《2016款君越的变速箱顿挫及音响问题探讨》的建议,具有很好的参考价值。

君越2016款君越的变速箱顿挫及音响问题探讨车友建议：

1、想问买了君越后悔吗。

2、关于变速箱的分析还是蛮中肯的！。

3、28T顿挫吗？。

4、后悔倒是没有，毕竟性价比还是蛮高的，当时买这车，就是冲着这点去的，不然我还买大众的迈腾，当时买的时候也是没有试驾车，试驾的是2.0T的，觉得不错，只觉得行驶质感略逊于迈腾。但是，人到中年，想享受舒适，觉得放弃一点驾驶乐趣也值，因为我原厂昊睿（跟迈腾同平台的，只是用料做工略逊迈腾）这车最大的缺点就是噪音大，而君越噪音控制不错，特别是发动机噪音的隔绝做的好。我这么说不是说君越驾驶感很差哦，别喷！德国车的驾驶感设计的是比其他车系要好，只是现在的大众也学会了小日本的那套。在20多万的车内，日系的行驶质感我一直不认可，直到东本的冠道出现，让我刮目！就像一位汽车评论人说的：大众途观有的，冠道都有了，冠道有的，途观还没有！可能有点过，但冠道在SUV里面真的很有驾驶乐趣。。

5、跟楼主同一款，贵了1万5，低速顿挫确实难受，特别是急加速，已过8500公里，冷车启动比刚买时声音大，油耗12.7，几乎都在市区，悬挂硬，后座长时间座很累，主要是太短太直！音响建议加个低音炮就可以，我是买了一个放在副驾驶驶座下面，效果好不少，不过做副驾驶驶有车震的感觉。u盘大了或者东西多了就读不出来，先说这些，共同研究！。

6、音响我到是无所谓就是这个顿挫开惯丰田的踩油门就串出去再来开这1.5T的有点不习惯有点后悔那是没直接上2.0T。

7、君越就的上2.0T旗舰的，其他的好像都不好。

以上为是众多君越车友对《君越2016款君越的变速箱顿挫及音响问题探讨》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。