君威-我的19款20t精英版,冷车的时候换挡顿挫挺厉害的,怎么回事,哪个大哥知道
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君威我的19款20t精英版,冷车的时候换挡顿挫挺厉害的,怎么回事,哪个大哥知道车友建议:
1、兄弟你说的是挂档顿挫吧?稍微热车几十秒,等转速稳定了再挂档就不会了。。
2、冷车都是有这种问题的,这个并不是质量故障,主要是由于内部零部件还没有完全润滑。供油不稳定这种情况引起的。。
3、原地热车半分钟就好,美系都这样。
4、楼主落地多少钱啊?。
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- 君威新款552电子按键换挡,可以从p档直接按D档么,空挡不安
- 问下1各位9君威手动挡如何换挡啊,一直显示的是一挡
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- 19款20t君威。 车开到60然后开始怠速溜,到40左右的时候明显感觉车猛的重一下然后就溜得特别慢啥啥情况??有没有懂哥
君威新款552电子按键换挡,可以从p档直接按D档么,空挡不安,1、这样操作是没有什么问题的。其实电子档位使用起来更加方便,而且因为结构上做了优化,所以占用的空间也比较小。车子看起来相对来说也会高大上一些。2、我是停稳后直接
问下1各位9君威手动挡如何换挡啊,一直显示的是一挡,1、M 档代表手动挡,方向盘上应该有换挡拨片,上面写着加和减呢,换到 m 档以后,你就可以根据转速车速来进行升降档了。2、详见说明书。3、手动模式,档把前推加档
兄弟们,我君威21款精英,你们车子有没有开到50码后松油门,慢慢自己减去到40码左右的时候可能是车子自动换挡还是啥,有明,1、去做个发动机程序升级吧。2、正常,别说精英了尊贵也那样。3、正常,降档5档换4档有些顿挫,升档2档升3档有一些。4、说的是拖拽感吧,都有,比空挡滑行明显太多
别克君威 请教大家一个问题,20款GS的拨片换挡,是必须先按M键激活手动模式后才能用吗?是否可以在行驶中不按M键直接使用,1、随时切换。2、不需要,d档也可以用,但是没有m档反应块。3、拨片换挡功能这个必须再切换到手动挡模式以后才可以使用,在D挡状态下的话,他是没办法使用这个拨片换
别克君威 提示变速箱很快无法换挡,是怎么回事,1、通病我的一样维修第四天了。
别克君威 我的2021款552t精英 驾驶门要求胎压260 可是19款20t精英是240 轮胎一模一样 怎么胎压要求不,1、不太清楚,我猜可能是对载荷进行了一定优化,满载的话,胎压260会更好?大众标注的胎压比较科学,不同载荷不同胎压…
别克君威 福州还有19款20t精英吗,1、豪华就还有,精英基本没了。2、库存车和展车应该还是会有的,就看你能不能接受了。其实现在买新款的君威也不错呀,优惠也很大了,已经达到4万以上,而且基本上都是有
本人想入手17款君威,各位车友我想问下17款20t豪华版有行人保护装置吗?也就是那个机盖弹起,1、都玩懂车帝,自己不会去看下吗?
君威19款20T,还没首保,别克商城促销2999购6次原厂保养+1年2万公里原厂质保,但只能用道达尔或者壳牌机油,值得买,1、我up我自己。
19款20t君威。 车开到60然后开始怠速溜,到40左右的时候明显感觉车猛的重一下然后就溜得特别慢啥啥情况??有没有懂哥,1、变速箱没离合拖着档位在滑行,好处是油门响应快,缺点是低速有拖拽感。拓展:1、对,油门响应就是快了,这个咋解决啊 之前都好着呢。