花冠-GL8 艾力绅，奥德赛，与塞纳的比较

花冠-GL8 艾力绅，奥德赛，与塞纳的比较问题

花冠,GL8，奥德赛，奔驰R，夏朗，埃尔法等是我们耳熟能详的牌子，对于二胎家庭，七座车已慢慢变成必不可少的用品GL8，3.0的新款，这车保有量大，价格适中，新款开起来感觉还不错，内饰简单，配置一般，空间够用，但是太过于商务化，但是很适合商用。奥德赛，配置丰富甩gl8几条街，包括奥德赛的大哥，新款艾力绅，驾驶灵活但是单薄，隔音差，轮胎掀起的石子打在车上声音清晰，给人廉价感，空间偏小，艾力绅是升级版，改善了驾驶感加强了隔音，后排升级航空座椅这点大爱，让人不满意的地方就是，顶配都没有电动尾门，没有3.0排量，一般人以为七座车一定要3.0以上排量，尽管小排量涡轮是趋势，但是不是大排量爱好者还是认真选择，个人觉得满载七人的汽车一定要配个3.0的发动机才匹配，奔驰V，新车上市高度关注，牌子，内饰，空间，气场，价位都满意，不满意的依然是发动机，还有万恶的加价，最后是神车埃尔法，曾经很认真的考虑过要不要入手，如果不论价格，埃尔法真的是一辆综合素质相当高的车，横向比较了空间，内饰，配置，埃尔法依然秉承丰田的造车理念，除了外观激进，内饰配置空间都是中规中矩但是用料是最棒的，综合下来整车素质就比竞争对手高一截了，商用家用两相宜，但是这一切在加价面前都是灰飞烟灭，虚假太高啦，让人无法接受。所以说对比下来还是塞纳比较合适，很适合家庭的使用。运动版

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花冠-GL8 艾力绅，奥德赛，与塞纳的比较车友建议：

1、消灭零回复。

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