花冠-GL8 艾力绅,奥德赛,与塞纳的比较
花冠-GL8 艾力绅,奥德赛,与塞纳的比较问题
花冠,GL8,奥德赛,奔驰R,夏朗,埃尔法等是我们耳熟能详的牌子,对于二胎家庭,七座车已慢慢变成必不可少的用品GL8,3.0的新款,这车保有量大,价格适中,新款开起来感觉还不错,内饰简单,配置一般,空间够用,但是太过于商务化,但是很适合商用。奥德赛,配置丰富甩gl8几条街,包括奥德赛的大哥,新款艾力绅,驾驶灵活但是单薄,隔音差,轮胎掀起的石子打在车上声音清晰,给人廉价感,空间偏小,艾力绅是升级版,改善了驾驶感加强了隔音,后排升级航空座椅这点大爱,让人不满意的地方就是,顶配都没有电动尾门,没有3.0排量,一般人以为七座车一定要3.0以上排量,尽管小排量涡轮是趋势,但是不是大排量爱好者还是认真选择,个人觉得满载七人的汽车一定要配个3.0的发动机才匹配,奔驰V,新车上市高度关注,牌子,内饰,空间,气场,价位都满意,不满意的依然是发动机,还有万恶的加价,最后是神车埃尔法,曾经很认真的考虑过要不要入手,如果不论价格,埃尔法真的是一辆综合素质相当高的车,横向比较了空间,内饰,配置,埃尔法依然秉承丰田的造车理念,除了外观激进,内饰配置空间都是中规中矩但是用料是最棒的,综合下来整车素质就比竞争对手高一截了,商用家用两相宜,但是这一切在加价面前都是灰飞烟灭,虚假太高啦,让人无法接受。所以说对比下来还是塞纳比较合适,很适合家庭的使用。运动版
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花冠-GL8 艾力绅,奥德赛,与塞纳的比较车友建议:
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