玩车迷_长安cs75限速功能故障,长安cs75出现限速功能故障
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长安cs75 plus-长安CS75plus 虚假广告,2.0顶配 官网说可以弯道减速,昨天一个正常的弯道,平时60速度可以过,当时巡航速度70没减速差点翻车。客服解释雷达没侦测到弯道弧度,所以没减速。自适应巡航按照当时限速开,试了很多次不会,问了售后没这功能。不知道是我的方式不对,还是大家都一样

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1、自动驾驶本来就是噱头,那个自动泊车也得有清晰的线。

2、本来跟着前车速度不快,前车转到另一车道,弯道突然加速这才是最可怕的。

3、技术还不成熟,买顶配的没事吹下牛有这个功能就行了,别拿生命开玩笑。

4、你也真的敢这价位所谓的L2 真的就是噱头,再加上中国道路本来质量就不高,线不清晰很容易出事,还有就是加塞的,所以我果断没有选择顶配,IACC和自动泊车都没啥实际意义。

5、弯道减速功能,要在自适应智能巡航下,而且摄像头能识别到清晰的车道线才行!前摄像头也怕对面强光!。

6、iacc只是不用踩油门和刹车踏板,会在车道中间跑,我都是靠左边车道时轻扶方向盘时力向右,靠右时也相反,那个入弯减速肯定不是70公里,我晚上遇到一次巡航120高速链接砸到减速不明显自己踩刹车的,必须全神贯注,脚放在刹车上。

7、我第一次使用这个功能过弯时,也慌的一批,感觉要遭,赶紧踩刹车,把方向盘稳到。最近用都是看到要过弯时,用set-把巡航速度降下来,过了弯又用res+把速度提上去。。

8、其实目前这个阶段不管是长安还是其它车企的一些驾驶辅助功能可靠性都不是很高,有些确实夸大宣传,所以说咱们开车也不能过度相信所谓一些技术辅助。。

9、所以我买次顶配绝对没错。

10、这玩意适合高速公路和凑合高架路,国道省道县道费劲不讨好 ,别纠结了。

11、确实是他这个系统并不可能完全地把控路况,所以说自己一定要认真地介入一下,控制方向踩踩刹车更加安全。。

12、兄弟这是电子东西,不要太相信了,还是要靠自己。

13、哈哈……特斯拉还不靠谱呢!!!我是不会把命交给一个机械,??。

以上为是众多长安cs75 plus车友对《长安cs75 plus长安CS75plus 虚假广告,2.0顶配 官网说可以弯道减速,昨天一个正常的弯道,平时60速度可以过,当时巡航速度70没减速差点翻车。客服解释雷达没侦测到弯道弧度,所以没减速。自适应巡航按照当时限速开,试了很多次不会,问了售后没这功能。不知道是我的方式不对,还是大家都一样》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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