汉兰达和锐界的操控
汉兰达和锐界的操控问题
汉兰达,汉兰达真的像开船吗?二者驾驶感受差异大吗?
下面小编为大家整理20个汉兰达车友关于汉兰达和锐界的操控的建议,供您参考。
汉兰达和锐界的操控车友建议:
1、没什么好比的,喜欢高科技配置以及驾驶感受选锐界,喜欢舒适就汉兰达,别说什么空间,最后一排我感觉根本就是鸡肋,大那么点有什么用,如果锐界是有汉兰达哪个外形,我绝对选锐界,不过锐界样子太丑,不喜欢,我还是选的汉兰达。。。。。
2、楼上所言甚是…同上。
3、一万个人的回答不如你自已去试驾,记住用心,凭自已感觉,不要先入为主。
4、锐界太丑了。。
5、赞成啊喜欢汉兰达的的外观,喜欢锐界的配置我也更愿意选择汉兰达~~。
6、倒觉得锐界样子还行、选汉兰达因为舒适、多年的品质口碑。
7、锐界底盘整体性和操控爆汉,但长安产的美国车的是不敢不愿意买的。
8、没搞懂,如果真的舒适到坐船的感觉,那还叫舒适吗?。
9、不能盲目的说这两款车好坏,各有特点!都是好车,锐界到了中国搞了个二次设计,样子给搞砸了!不然我也倾向锐界!。
10、自己开锐界,自己坐新汗。
11、我觉得品质很重要。
12、这个吧,选人你选瘦的,选车却选胖的,可以这样认为么,你爱张扬,但现实中你很压抑。。
13、坐和开都选汉兰达因为车最根本追求舒适度舒服也不想买了一直担心要修车,,,。
14、有人形容的有偏差、普拉多是船的感觉,汉兰达悬架是轿车架构,怎会是船呢,你可以去试乘啊,我觉得还好吧。
15、汉兰达盲区大、配置低了点、新车味四个月了还很浓基本上不敢开内循环。
16、喜欢锐界的不会买汉兰达,喜欢汉兰达的看不上锐界!。
17、感觉自己每次做a6都觉得晕,。
18、之前开福克斯悬挂较硬没人说晕、都说屁屁疼。
19、晕船啊。
20、还是要自己去试驾,我试驾锐界和汉兰达的时候特意都在后排右侧位置坐了十来分钟,我感觉锐界后排舒适性太差,而且悬架过坎时感觉很廉价,没韧性,福特销售员人说是驾车开得多所以悬架韧性有影响,汉兰达就相对舒服很多感觉减震很有质感。
以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达和锐界的操控》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- # 裸车价:26.5万元 落地价:29.6万元 #同级PK:看了途观L和汉兰达,感觉用料都不是太好,有点廉价的感觉。闲着没事在网上找到了MKC,当时就去看车试驾,各方面都很满意。#外观精致:老美的车也能设计成这样真的很难得,比途观L和汉兰达灵巧多了。#内饰豪华:MKC的内饰才叫内饰嘛,用料和做工都很不错,个人很喜欢。#空间一般:这可能是MKC唯一的缺点了,车内空间很小,后排坐人不舒服。#油耗中等:油耗属于中等水品吧,市区11L左右,高速9L左右,和同级别相比都差不多。#驾驶舒适:看起来很惬意,操控感觉很好
- # 裸车价:26.5万元 落地价:29.6万元 #同级PK:看了途观L和汉兰达,感觉用料都不是太好,有点廉价的感觉。闲着没事在网上找到了MKC,当时就去看车试驾,各方面都很满意。#外观精致:老美的车也能设计成这样真的很难得,比途观L和汉兰达灵巧多了。#内饰豪华:MKC的内饰才叫内饰嘛,用料和做工都很不错,个人很喜欢。#空间一般:这可能是MKC唯一的缺点了,车内空间很小,后排坐人不舒服。#油耗中等:油耗属于中等水品吧,市区11L左右,高速9L左右,和同级别相比都差不多。#驾驶舒适:看起来很惬意,操控感觉很好
- 19年在禁售国五前一个月买的车,库存,但是从买了到现在没出过什么毛病,操控精准,内饰不过多评论(毕竟一分价钱一分货),准备换车的时候就看了汉兰达、锐界、大指挥官,汉兰达(街车),锐界(外观不喜欢),所以最后确定大指,从购车到现在跑了10000多公里啦,没发现有什么毛病。喜欢就好
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本文向大家介绍一些汉兰达-# 裸车价:26.5万元 落地价:29.6万元 #同级PK:看了途观L和汉兰达,感觉用料都不是太好,有点廉价的感觉。闲着没事在网上找到了MKC,当时就去看车试驾,各方面都很满意。#外观精致:老美的车也能设计成这样真的很难得,比途观L和汉兰达灵巧多了。#内饰豪华:MKC的内饰才叫内饰嘛,用料和做工都很不错,个人很喜欢。#空间一般:这可能是MKC唯一的缺点了,车内空间很小,后排坐人不舒服。#油耗中等:油耗属于中等水品吧,市区11L左右,高速9L左右,和同级别相比都差不多。#驾驶舒适:看起来很...
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汉兰达,十一月中旬刚提的新车,之前开的是新迈腾,换了这个车之后感觉车开到七八十迈的时候方向盘不好控制,好像外面刮风吹这个车哪种感觉,一直都得小幅度矫正方向盘。之前没开过SUV不知道是车的问题,还是我刚开的原因?跪求大神讲解。
汉兰达,本人比较在意操控,因此决定入手v6,但试驾一般,不知具体情况如何,请车友们指点明示