二十多岁的年轻人，喜欢与众不同，我们这个小县城除了我的只有一辆GT，当初买车的时候考虑了大众CC，长城VV7，GT是我爸看的，家里的上一辆车是宝来1.4T，开了九年了没出过毛病，所以这次选车还在大众系选了，但是因为某些不可抗原因中途还看了长城的VV7，也试驾了，但是开起来不顺手，视野也不太好，就没选；CC因为330是假排气而且没有全液晶仪表，价格也稍高就没选。 GT提车回来试过地板油，加速挺给力的，远超长城VV7；虽然VV7的油耗高，但是GT加95的算起来成本和VV7也差不多，开了六千多公

宝来二十多岁的年轻人，喜欢与众不同，我们这个小县城除了我的只有一辆GT，当初买车的时候考虑了大众CC，长城VV7，GT是我爸看的，家里的上一辆车是宝来1.4T，开了九年了没出过毛病，所以这次选车还在大众系选了，但是因为某些不可抗原因中途还看了长城的VV7，也试驾了，但是开起来不顺手，视野也不太好，就没选；CC因为330是假排气而且没有全液晶仪表，价格也稍高就没选。 GT提车回来试过地板油，加速挺给力的，远超长城VV7；虽然VV7的油耗高，但是GT加95的算起来成本和VV7也差不多，开了六千多公里，油耗在9左右；视野比VV7通透；油门刹车都是大众熟悉的脚感，变速箱反应比VV7强太多了；虽然内饰豪华度比不上VV7，塑料件挺多的，但是大众多少年了都这样，也没觉得不好看或者不能接受。 外观部分：我姐说斯柯达的标和分体式大灯好丑，我倒是觉得分体式大灯挺好看的，配合上前保险杠左右的通风口，还是有那么个运动气息的，准备有机会把中网黑化了，尾灯的样式我很喜欢，但是刹车灯是点状LED，高位刹车灯也是点状，感觉不如条状的好看；LED大灯是真的亮！ 内饰部分：所选配置只有黑黄拼接座椅，有点不耐脏，干了几次脏活，主驾座椅就有点黑了，还不知道怎么擦，买了个坐垫垫上了，还是这个座椅，虽然是跑车式桶形座椅，但是未免有点太宽大了，兜不住我还是会左右晃，不过颜值是真的高，买这个车的主要原因还是这两个座椅；后排空间极大，特别大，坐垫略短但是感觉影响不大，哥们买的天籁大沙发，座位虽然大但是腿部空间小，坐起来没有GT舒服；后备箱是我不满意的点，感觉有点过于小了，如果后排可以前后调节，让一点空间给后备箱就好了，而且后备箱上方是一个搁板，感觉不太方便，喜欢柯迪亚克那种伸缩置物帘，所以我直接把这块板子拆了，更方便一些。 动力部分：没开过大排量的车，只开过宝来和GT还有2.0自吸的天籁，动力挺猛，来的也快，起步松离合就走的挺快的，运动模式甚至都有点窜，比宝来强，但是还是手动挡的宝来有乐趣；只有怂人没有怂车，不敢开车的就算是1.0的夏利也能把你甩没了。我开GT可能也是因为年少轻狂吧，基本没人超我车，车多我就顺着走，不加别人塞但是别人也别想加我的，在乡道碰到过一个奥迪A6L 40的，疯狂超我，我把他让过去之后就一直跟着他，他开的巨快好像想甩掉我，还偶尔点刹，但是全程我都死死咬着他，没有被落下。变速箱有个小问题，二档马上要换三档的时候收一下油门，变速箱就会有咔哒的声音，好像是在纠结我换不换档，DSG老毛病了，可以接受。 其他：洗车是真不好洗，第一个地方是尾翼和后玻璃的夹缝太深，第二个地方就是前保险杠左右的通气口，自动洗车根本洗不到，手工洗后玻璃的水也清不干净，洗完还是有脏东西，挺麻烦的。 买车也不要看别人怎么说，还是自己喜欢就好，可能GT没有柯迪亚克实用，还略贵，但是有一句俗话说得好，有钱难买我高兴，只要不出大问题，喜欢哪个买哪个总不会错。问题

下面小编为大家整理2个宝来车友关于《二十多岁的年轻人，喜欢与众不同，我们这个小县城除了我的只有一辆GT，当初买车的时候考虑了大众CC，长城VV7，GT是我爸看的，家里的上一辆车是宝来1.4T，开了九年了没出过毛病，所以这次选车还在大众系选了，但是因为某些不可抗原因中途还看了长城的VV7，也试驾了，但是开起来不顺手，视野也不太好，就没选；CC因为330是假排气而且没有全液晶仪表，价格也稍高就没选。 GT提车回来试过地板油，加速挺给力的，远超长城VV7；虽然VV7的油耗高，但是GT加95的算起来成本和VV7也差不多，开了六千多公里，油耗在9左右；视野比VV7通透；油门刹车都是大众熟悉的脚感，变速箱反应比VV7强太多了；虽然内饰豪华度比不上VV7，塑料件挺多的，但是大众多少年了都这样，也没觉得不好看或者不能接受。 外观部分：我姐说斯柯达的标和分体式大灯好丑，我倒是觉得分体式大灯挺好看的，配合上前保险杠左右的通风口，还是有那么个运动气息的，准备有机会把中网黑化了，尾灯的样式我很喜欢，但是刹车灯是点状LED，高位刹车灯也是点状，感觉不如条状的好看；LED大灯是真的亮！ 内饰部分：所选配置只有黑黄拼接座椅，有点不耐脏，干了几次脏活，主驾座椅就有点黑了，还不知道怎么擦，买了个坐垫垫上了，还是这个座椅，虽然是跑车式桶形座椅，但是未免有点太宽大了，兜不住我还是会左右晃，不过颜值是真的高，买这个车的主要原因还是这两个座椅；后排空间极大，特别大，坐垫略短但是感觉影响不大，哥们买的天籁大沙发，座位虽然大但是腿部空间小，坐起来没有GT舒服；后备箱是我不满意的点，感觉有点过于小了，如果后排可以前后调节，让一点空间给后备箱就好了，而且后备箱上方是一个搁板，感觉不太方便，喜欢柯迪亚克那种伸缩置物帘，所以我直接把这块板子拆了，更方便一些。 动力部分：没开过大排量的车，只开过宝来和GT还有2.0自吸的天籁，动力挺猛，来的也快，起步松离合就走的挺快的，运动模式甚至都有点窜，比宝来强，但是还是手动挡的宝来有乐趣；只有怂人没有怂车，不敢开车的就算是1.0的夏利也能把你甩没了。我开GT可能也是因为年少轻狂吧，基本没人超我车，车多我就顺着走，不加别人塞但是别人也别想加我的，在乡道碰到过一个奥迪a6L 40的，疯狂超我，我把他让过去之后就一直跟着他，他开的巨快好像想甩掉我，还偶尔点刹，但是全程我都死死咬着他，没有被落下。变速箱有个小问题，二档马上要换三档的时候收一下油门，变速箱就会有咔哒的声音，好像是在纠结我换不换档，DSG老毛病了，可以接受。 其他：洗车是真不好洗，第一个地方是尾翼和后玻璃的夹缝太深，第二个地方就是前保险杠左右的通气口，自动洗车根本洗不到，手工洗后玻璃的水也清不干净，洗完还是有脏东西，挺麻烦的。 买车也不要看别人怎么说，还是自己喜欢就好，可能GT没有柯迪亚克实用，还略贵，但是有一句俗话说得好，有钱难买我高兴，只要不出大问题，喜欢哪个买哪个总不会错。》的建议,具有很好的参考价值。

宝来二十多岁的年轻人，喜欢与众不同，我们这个小县城除了我的只有一辆GT，当初买车的时候考虑了大众CC，长城VV7，GT是我爸看的，家里的上一辆车是宝来1.4T，开了九年了没出过毛病，所以这次选车还在大众系选了，但是因为某些不可抗原因中途还看了长城的VV7，也试驾了，但是开起来不顺手，视野也不太好，就没选；CC因为330是假排气而且没有全液晶仪表，价格也稍高就没选。 GT提车回来试过地板油，加速挺给力的，远超长城VV7；虽然VV7的油耗高，但是GT加95的算起来成本和VV7也差不多，开了六千多公里，油耗在9左右；视野比VV7通透；油门刹车都是大众熟悉的脚感，变速箱反应比VV7强太多了；虽然内饰豪华度比不上VV7，塑料件挺多的，但是大众多少年了都这样，也没觉得不好看或者不能接受。 外观部分：我姐说斯柯达的标和分体式大灯好丑，我倒是觉得分体式大灯挺好看的，配合上前保险杠左右的通风口，还是有那么个运动气息的，准备有机会把中网黑化了，尾灯的样式我很喜欢，但是刹车灯是点状LED，高位刹车灯也是点状，感觉不如条状的好看；LED大灯是真的亮！ 内饰部分：所选配置只有黑黄拼接座椅，有点不耐脏，干了几次脏活，主驾座椅就有点黑了，还不知道怎么擦，买了个坐垫垫上了，还是这个座椅，虽然是跑车式桶形座椅，但是未免有点太宽大了，兜不住我还是会左右晃，不过颜值是真的高，买这个车的主要原因还是这两个座椅；后排空间极大，特别大，坐垫略短但是感觉影响不大，哥们买的天籁大沙发，座位虽然大但是腿部空间小，坐起来没有GT舒服；后备箱是我不满意的点，感觉有点过于小了，如果后排可以前后调节，让一点空间给后备箱就好了，而且后备箱上方是一个搁板，感觉不太方便，喜欢柯迪亚克那种伸缩置物帘，所以我直接把这块板子拆了，更方便一些。 动力部分：没开过大排量的车，只开过宝来和GT还有2.0自吸的天籁，动力挺猛，来的也快，起步松离合就走的挺快的，运动模式甚至都有点窜，比宝来强，但是还是手动挡的宝来有乐趣；只有怂人没有怂车，不敢开车的就算是1.0的夏利也能把你甩没了。我开GT可能也是因为年少轻狂吧，基本没人超我车，车多我就顺着走，不加别人塞但是别人也别想加我的，在乡道碰到过一个奥迪A6L 40的，疯狂超我，我把他让过去之后就一直跟着他，他开的巨快好像想甩掉我，还偶尔点刹，但是全程我都死死咬着他，没有被落下。变速箱有个小问题，二档马上要换三档的时候收一下油门，变速箱就会有咔哒的声音，好像是在纠结我换不换档，DSG老毛病了，可以接受。 其他：洗车是真不好洗，第一个地方是尾翼和后玻璃的夹缝太深，第二个地方就是前保险杠左右的通气口，自动洗车根本洗不到，手工洗后玻璃的水也清不干净，洗完还是有脏东西，挺麻烦的。 买车也不要看别人怎么说，还是自己喜欢就好，可能GT没有柯迪亚克实用，还略贵，但是有一句俗话说得好，有钱难买我高兴，只要不出大问题，喜欢哪个买哪个总不会错。车友建议：

1、老乡，我也是两区豪华，我以前也开的我爸的手动老宝来，哈哈哈哈。

2、上过拖车了？。

以上为是众多宝来车友对《宝来二十多岁的年轻人，喜欢与众不同，我们这个小县城除了我的只有一辆GT，当初买车的时候考虑了大众CC，长城VV7，GT是我爸看的，家里的上一辆车是宝来1.4T，开了九年了没出过毛病，所以这次选车还在大众系选了，但是因为某些不可抗原因中途还看了长城的VV7，也试驾了，但是开起来不顺手，视野也不太好，就没选；CC因为330是假排气而且没有全液晶仪表，价格也稍高就没选。 GT提车回来试过地板油，加速挺给力的，远超长城VV7；虽然VV7的油耗高，但是GT加95的算起来成本和VV7也差不多，开了六千多公里，油耗在9左右；视野比VV7通透；油门刹车都是大众熟悉的脚感，变速箱反应比VV7强太多了；虽然内饰豪华度比不上VV7，塑料件挺多的，但是大众多少年了都这样，也没觉得不好看或者不能接受。 外观部分：我姐说斯柯达的标和分体式大灯好丑，我倒是觉得分体式大灯挺好看的，配合上前保险杠左右的通风口，还是有那么个运动气息的，准备有机会把中网黑化了，尾灯的样式我很喜欢，但是刹车灯是点状LED，高位刹车灯也是点状，感觉不如条状的好看；LED大灯是真的亮！ 内饰部分：所选配置只有黑黄拼接座椅，有点不耐脏，干了几次脏活，主驾座椅就有点黑了，还不知道怎么擦，买了个坐垫垫上了，还是这个座椅，虽然是跑车式桶形座椅，但是未免有点太宽大了，兜不住我还是会左右晃，不过颜值是真的高，买这个车的主要原因还是这两个座椅；后排空间极大，特别大，坐垫略短但是感觉影响不大，哥们买的天籁大沙发，座位虽然大但是腿部空间小，坐起来没有GT舒服；后备箱是我不满意的点，感觉有点过于小了，如果后排可以前后调节，让一点空间给后备箱就好了，而且后备箱上方是一个搁板，感觉不太方便，喜欢柯迪亚克那种伸缩置物帘，所以我直接把这块板子拆了，更方便一些。 动力部分：没开过大排量的车，只开过宝来和GT还有2.0自吸的天籁，动力挺猛，来的也快，起步松离合就走的挺快的，运动模式甚至都有点窜，比宝来强，但是还是手动挡的宝来有乐趣；只有怂人没有怂车，不敢开车的就算是1.0的夏利也能把你甩没了。我开GT可能也是因为年少轻狂吧，基本没人超我车，车多我就顺着走，不加别人塞但是别人也别想加我的，在乡道碰到过一个奥迪A6L 40的，疯狂超我，我把他让过去之后就一直跟着他，他开的巨快好像想甩掉我，还偶尔点刹，但是全程我都死死咬着他，没有被落下。变速箱有个小问题，二档马上要换三档的时候收一下油门，变速箱就会有咔哒的声音，好像是在纠结我换不换档，DSG老毛病了，可以接受。 其他：洗车是真不好洗，第一个地方是尾翼和后玻璃的夹缝太深，第二个地方就是前保险杠左右的通气口，自动洗车根本洗不到，手工洗后玻璃的水也清不干净，洗完还是有脏东西，挺麻烦的。 买车也不要看别人怎么说，还是自己喜欢就好，可能GT没有柯迪亚克实用，还略贵，但是有一句俗话说得好，有钱难买我高兴，只要不出大问题，喜欢哪个买哪个总不会错。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。