揽胜运动版-这个磨合方法正确吗？
揽胜运动版这个磨合方法正确吗？问题
揽胜运动版,磨合期前3000公里不要超过170，发动机转速不要超4000转，3000-5000公里可以去高速上拉高速，平稳行驶1小时热车之后，手动换挡，每个档位保持3500转3分钟，1-8个档位轮流磨合，磨合1小时左右，然后多磨合几次。
下面小编为大家整理11个揽胜运动版车友关于《这个磨合方法正确吗？》的建议,具有很好的参考价值。
揽胜运动版这个磨合方法正确吗？车友建议：
1、磨磨更健康。
2、可以这样磨合吗？。
3、搞的这么专业干嘛，新车时油门轻点就行，在高速不要超速就行了。。
4、这也是论坛的一位车友给我说的。
5、现在的车出厂就冷磨过的，只要首保前注意一下不要太过度就行。。
6、可以。
7、还上170啊，我都120从没上过，转速没上过2500呢。
8、就是台机器，不用那么精贵，大大。。
9、按手册走、别听那帮二百五的、他是专家啊、、、。
10、嗯！我也是这样认为的。
11、买台车何必这么辛苦，它是为你服务，不是你来呕心沥血为它服务。致哪些把车看的比自己还重要的人。
以上为是众多揽胜运动版车友对《揽胜运动版这个磨合方法正确吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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