玩车迷_奕歌-奕哥车主们,你们有没有发现一个问题,车子启动后,如果热车温度没达到控制系统的标准,无论车速多少,液力变矩器都是软连接状态,导致无论如何轰油门,动力都上不来。有同样问题的请回复下。
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奕歌-奕哥车主们,你们有没有发现一个问题,车子启动后,如果热车温度没达到控制系统的标准,无论车速多少,液力变矩器都是软连接状态,导致无论如何轰油门,动力都上不来。有同样问题的请回复下。

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1、冷车启动润滑油流动性差,发动机和变速箱不能达到正常工况,动力性会差一些,还有冷车的时候气缸压力低发动机功率下降。一般这种情况在车辆启动后,起步走踩几下油门就可以了,你说的动力上不来这个是要持续很长时间吗?。

2、如果你驾驶的是自动挡车型,配置的是cvt无极变速箱,像你所说的这种情况就属于变速箱的冷保护,当温度比较低的时候确实容易出现这种情况。。

3、冷车启动或者水温低的情况下,它就是有这种问题,这个并不是质量问题,它主要就是有一个变速箱保护而已,。

4、目前苏州冬天温度不低,没有发现CⅤT冷保护。我的老逍客在-5摄氏度时发生过。正常现象啊。。

其他补充:

1、很久,开了4公里还这样,有时候根本不用热车,走几百米就有强动力,所以可能不是热车的问题。

2、后悔,早知道买手动了,自动挡我一直认为很垃圾,现在开了更加深了我的这种看法,什么cvt,at,都是为懒人制造的产物。。

3、你分析的很对。

4、那奕哥的手动车型都是硬连接,难道不需要冷保护么,还是因为手动挡没办法保护?。

5、关键问题就是如果是这样的话,手动挡车型就没办法保护了,都是硬连接。

6、如果没有的话我就要去ssss问问看了,是不是车子问题了。

以上为是众多奕歌车友对《奕歌奕哥车主们,你们有没有发现一个问题,车子启动后,如果热车温度没达到控制系统的标准,无论车速多少,液力变矩器都是软连接状态,导致无论如何轰油门,动力都上不来。有同样问题的请回复下。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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