揽胜极光-请教:旋钮式换挡的问题
揽胜极光请教:旋钮式换挡的问题问题
揽胜极光,旋钮式换挡,万一,我是说万一打不着火了,而停车时肯定是在P档,打不着火旋钮升不上来,也就无法换到空挡,怎么牵引拉着走,或者怎么把它推到货车上拉到4S店?谢谢
下面小编为大家整理20个揽胜极光车友关于《请教:旋钮式换挡的问题》的建议,具有很好的参考价值。
揽胜极光请教:旋钮式换挡的问题车友建议:
1、哈哈这个问题去问交警,你违章停车难道因为你是四驱就不拖走你了么。人家有辅助轮的好不好。别问我怎么知道的。
2、我是说如果挡住路造成堵车了,想临时推到路边,都推不动啊,怎么办?推几米远,难道还得动用交警的辅助轮拖车?等它来了,后面车已经堵成一堆了。
3、看没看见过斯巴鲁车后面贴了个标“全时四驱请勿拖拽”。就算挂空挡也不行。
4、那一旦打不着,非得拖拽,怎么办,哪怕往拖车上弄,也得推七八米,推上去吧,打不着火,旋钮就升不起来,就算升起来,熄火状态也换不成空挡啊,怎么办?。
5、见过交警拖四驱车么?直接在后轮加辅助轮,把你轮胎抬起来,压根就用不着你的轱辘跑。。
6、明白了,但是临时想往路边推几米远,怎么办,P档推不动啊。
7、我解释半天就是想告诉你,这车想推没戏,就算你挂N档推也把车的四驱系统毁了。一句话哪坏了哪放着等救援。
8、谢谢您的耐心,我就是想刨根问底,那如果是在巷子里,或者路窄的地方打不着呢,救援车进不去,怎么办。
9、额。(请感受我的无助)。这你得问4s打算咋救你了。
10、可以雇直升灰机啊。
11、旋钮上面的盖子能打开里面有开关,说明书换挡救援这块讲了,非专业人员勿动。。
12、要进入维修模式才可以,一旦发生系统故障,可以使用维修模式使电子换挡旋钮(ETS)在发动机没有运转的情况下升起,以便在故障条件下选择空挡:在点火开关打开后按住(十)换挡拨片并踩下制动踏板10秒钟,系统将保持在维修模式,直到点火关闭或发动机启动。。
13、这还真是个问题。
14、好吧,吉米哥已经说了,我就不说了!你们能想到的问题,路虎设计师早就想到了好吗,不要再杞人忧天了。
15、谢谢谢谢。是不是所有旋转档的车,都能这样?另:点火开关打开后,是什么状态?一键启动,就是按一下是吗,然后光转不着,这时旋转档就会升起吗?还是有点不明白。
16、这种操作方式只针对极光,其他汽车我就不清楚了。按一键启动开关后按住(十)换挡拨片并踩下制动踏板10秒钟,旋钮升起可以旋转到N档,发动机不运转。。
17、可是按一键启动开关后,发动机肯定是要运转的啊,只不过有故障打不着而已。
18、如果发动机故障打不着就不会运转,旋钮是不会升起来的,只能通过这种维修模式才能使旋钮升起来。。
19、哦对对!!我忽略了是维修模式的状态下,谢谢谢谢,谢谢您的耐心!。
20、不踩刹车按一键启动,只是给车通电,发动机是不会运转的!。
以上为是众多揽胜极光车友对《揽胜极光请教:旋钮式换挡的问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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揽胜极光,之前变速箱故障去4s说是换挡模块坏了,昨天更换之后今天依然故障,严重怀疑4s修理工技术太差,要么就是有潜规则,不会一次性换变速箱,315快到了打315有用吗
揽胜极光,可能我不懂车哈,之前家里有个奥迪,我在怎么开,转速基本也很少超两千。极光我买到现在开了5000多公里,每次都是两千多才换挡,迟钝,所谓的推背必须踩到底?九速的变速箱换挡都慢?而且我看论坛里,人家该超车超车,该怎么开怎么开,才11个油左右,为啥我仔仔细细开,还越开越高呢?你们的车都是那么换挡?都是哪个油耗?而且制药版,还没腰托,怎么调姿势都没舒服。求懂车的朋友解答一下,谢谢了