玩车迷_神行者2-充电系统故障,熄火
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神行者2-充电系统故障,熄火

神行者2充电系统故障,熄火问题

神行者2,柴虎498,前天在高速上行驶,大概100码左右,忽然感觉发动机转速2300转左右,车速未提高,反而急速减速,仪表盘上显示充电系统故障,急忙停在路边,挂p档,想熄火后重新启动是不是能消除故障,没想到熄火后就再也打不着了。但按启动键,仪表盘还亮。几分钟后发动机舱里传来哒哒哒的有节奏的声音,大概五分钟后彻底没电了,按启动键也没任何反应。刹车也变得非常硬,根本踩不动了。只好打救援电话,好在里市区只有30多公里了。到4s后,用电瓶强行启动,开进车间。技工检查后说电瓶没电了,发动机正常,说可能是连接线虚接了,导致电瓶没电,也可能是需要升级电脑。最后也没判断出准确的毛病。只好放在4s充电一小天,之后启动正常了,技工说,开着看吧。这已经是小虎第二次把我撂高速上了。上一次是春天前,开着开着就出现性能受限,然后就怎么加油都开不快了,最后停下熄火,重新启动就又能开会,然后又出现性能受限,有开不快了,勉强对付到哈尔滨4s,检查后说柴油滤不行了,而且进气管压力不足,换了柴油滤,故障消除了。这一个多月刚过,电路又出毛病,这车可真TM不省心,一年半的车,才29000公里,整天开的提心吊胆的,尤其不敢跑长途了,大家遇到过这类问题吗,特别是充电系统故障这毛病,啥原因,求教大家了。

下面小编为大家整理1个神行者2车友关于《充电系统故障,熄火》的建议,具有很好的参考价值。

神行者2充电系统故障,熄火车友建议:

1、我的目前还不错,除了正常保养、换件的,不知道10万公里后会咋样。日后楼主能给电瓶定期慢充下电的话,这对电瓶会很好,柴滤就自个排排水和定期更换了就好。。

以上为是众多神行者2车友对《神行者2充电系统故障,熄火》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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