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卡罗拉,我想买的车是丰田致炫,借地发帖是有原因的,致炫吧里接触不到CVT,请各位耐心看一下家里的轿车有年头了,刚卖了,剩下一辆SUV不够开,想添一辆市区代步小车,因为对家中的RAV4品质很认可,所以选定了致炫。我在网上查到台湾新款致炫升级很大,其中一项就是CVT,测评人对它的性能评价非常高,但同时又在网上查到丰田的CVT最近质量问题很多。我对车的第一要求就是质量稳定可靠,因为家中之前的老海马虽没出过大毛病,也没把我仍在半路上,但几年间小毛病还是不少,有的地方还处于半坏半不坏之间,比如故障灯莫名亮了,又莫名消失了,水温突然特高,关了空调过会又没事了等等。我又有些强迫症加完美主义,所以让我心里阴影很大,对它也就喜欢不起来,甚至懒得去洗车。所以第一个问题就是CVT质量如何。我发现一个很有趣的现象,当我开SUV时,我的驾驶风格是比较慵懒的,除非距离足够安全,否则我不会轻易去变线,虽然2.5的RAV4提速比1.6的海马猛的多,可我只要开海马时,就会穿来插去,一个车身都会去挣,驾驶上会激烈许多。我个人感觉是因为SUV车身高,动力在猛也只是直线加速,车河中间穿插远不如轿车的灵活,急变线让人没信心,所以我想买一个更灵活的两厢车在市区开。致炫我已经去试驾了,现在的是4AT,提速很直接,动力随踩随有,如果改款换了CVT后是不是还是这样的驾驶感。因为我在网上看见有的评论说CVT油门踩下去有延迟,动力会愣一下才会有,而且CVT不能大脚给油,会打滑,容易坏还没动力。第二个问题就是CVT踩油门动力有没有延迟,另外能不能大脚给油。写得比较多,请大家看看,以我的要求,是等改款买CVT的还是买现款4AT的,因为致炫改款后会有日间日间行车灯,LED大灯等配置,还是很有吸引力的,所以我很纠结,谢谢各位了。
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1、沙发。
2、说到稳定性如果丰田说自己第二,还有哪家车厂敢说自己第一吗?CVT不适合激烈驾驶,4at城市区使用已经足够,我的老卡就是4at,没感觉比6at的RAV4差呀!建议趁新车上市前老款降价进老款。。
3、4AT是日本原厂变速箱,CVT是国产变速箱,还是4AT耐操。
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卡罗拉精英版可以改装后排放倒吗?,1、弄不了。2、放不了。拓展:1、为啥。2、因为后边有骨架,跟后备箱不通。
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丰田卡罗拉 今天微信上和销售谈的,1.2T精英,销售出价111000,加装皮座椅,前二后四,我喊价11万整销售不情愿,让,1、买豪华 加装的座椅不灵。2、还可以吧,3、皮座椅是给你套一层吧,4、落地111000?上海哪家店啊。
丰田卡罗拉 各位卡友,想问个问题,你们倒车转向方向打死会不会卡卡响啊?顿挫是不是,加油到20-30突然松油会突突两下这样,1、这叫低速顿挫变速箱卡卡响。2、梅州老乡。3、低速正常行驶,松油门加油门也会咔咔几声。