捷达VS7尝鲜价出来了，个人认为这个营销策划太烂了，想先推个限量看市场反响，但关注这个车的人都是比较重视性价比的，现在尝鲜价比预售价就低了5000。后期疫情结束后政策肯定会刺激车市的，如果政策优惠比尝鲜价和正式价差额大，不知捷达也退这个差价吗？还不如一步到位，让大家买的没有后顾之忧

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1、新车上市，人不建议大家着急入手，新车的质量得不到反馈，而且价格相对坚挺，可以等上市一段时间之后再做决定。。

2、意思是刚开始出来可能好，也可能不好，拿我们当小老鼠看看反应，然后再做，有人说好就做，不好就不做到时找配件都麻烦，又或者是前面搞几个一般的过得去的，给你们玩玩，后面就越来越差，是这意思么。

其他补充：

1、这价格确实太贵，要想企业生存健康发展，必须在价格，质量，配置等方面解决。才能在十四亿人面前有立脚之地。。

2、还是这哥们有道理。

3、这车三大件都是成熟平台的产品，质量个人感觉不会有太大问题，就是价格偏高了一点，比VS5上市整整贵了两万七，性价比感觉不高

4、确实，如果直接上市这个价格，感觉比弄个尝鲜价心里还能接受一些。明显在试探，至少给人感觉不够诚意

以上为是众多捷达vs7车友对《捷达vs7捷达VS7尝鲜价出来了，个人认为这个营销策划太烂了，想先推个限量看市场反响，但关注这个车的人都是比较重视性价比的，现在尝鲜价比预售价就低了5000。后期疫情结束后政策肯定会刺激车市的，如果政策优惠比尝鲜价和正式价差额大，不知捷达也退这个差价吗？还不如一步到位，让大家买的没有后顾之忧》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。