五菱荣光-为什么不能像其它的国家政策,一直能用到报废呢?那不到六十万公里国家政策变了,排放标准变了,那这款车也要报废的是吗?
五菱荣光为什么不能像其它的国家政策,一直能用到报废呢?那不到六十万公里国家政策变了,排放标准变了,那这款车也要报废的是吗?问题
下面小编为大家整理2个五菱荣光车友关于《为什么不能像其它的国家政策,一直能用到报废呢?那不到六十万公里国家政策变了,排放标准变了,那这款车也要报废的是吗?》的建议,具有很好的参考价值。
五菱荣光为什么不能像其它的国家政策,一直能用到报废呢?那不到六十万公里国家政策变了,排放标准变了,那这款车也要报废的是吗?车友建议:
1、这个没有说啊,60万公里是强制报废,虽然说咱有这个排放标准,但是主要是针对新车和二手车,自己已经购买的车的话只要检验符合标准,照样是可以上路的 只是说检验比较严格罢了,虽然说肯定是要淘汰低排放车辆,但是也得有一个过程,只要检验合格,当然可以用到报废。
2、这主要是出于环保的考虑,而且大多数的车去年检都能过,国家也是为了你的道路安全,且不断推动汽车行业发展,而且你这款车也不是什么纪念版车型吧,能不能跑到60万公里都是问题,就别操这份心了。
以上为是众多五菱荣光车友对《五菱荣光为什么不能像其它的国家政策,一直能用到报废呢?那不到六十万公里国家政策变了,排放标准变了,那这款车也要报废的是吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 五菱荣光排放标准是国几?五菱荣光是国六A还是B?
- 五菱荣光-排放标准是多少?
- 五菱荣光-LZW6446LV是国几排放标准
- 五菱荣光v是不是符合国五排放标准
- 货拉拉买五座好还是两座好,五菱荣光新卡双排跑货拉拉怎么样,货拉拉中面包车单排座好还是双排座好
五菱荣光目前在售的汽车标准为:国六
五菱荣光,202011年出产的荣光6407BF排放标准是国四吗?
五菱荣光,才收了个二手荣光V,忘记看是国几排放了
五菱荣光,五菱荣光v是不是符合国五排放标准
本文向大家介绍一些五菱荣光-货拉拉怎么选车呢,选加长版的五菱荣光,可以入城,不能拉货。选双排座可以拉货不可以入城货箱又还短。选单排座货箱长点,不可以入城,而且只能拉一个人在副驾驶,卸货的人都带不了。这个政策哦。搞死我们穷人了。的相关解决方法建议,例如:看你的描述,好像路已经全部被堵死了,其实这个问题你可以问一下你们当地的那...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!