科鲁兹-16年新科，手动精英版，上个月发动机故障灯亮，随后开始出现冷车时给不上油，怠速时熄火。去查了故障代码，说是氧传感器故障，让加点高品油跑跑就好了。但95已经加了2箱了，还是这种问题。上个星期买了一瓶三元催化添加剂，4s店当时推荐的，花了300大洋，可惜结果还是凉凉。 具体问题:冷车打火后，怠速800/min，不抖动，热车3分钟以后，发动机开始“突突，突突”(想要熄火的感觉)。突突30秒左右，能感觉到发动机突然进油的感觉，转速1200/min，再起步就正常跑了。 另一种情况，冷车启动，直接起步，行驶3
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下面小编为大家整理2个科鲁兹车友关于《16年新科，手动精英版，上个月发动机故障灯亮，随后开始出现冷车时给不上油，怠速时熄火。去查了故障代码，说是氧传感器故障，让加点高品油跑跑就好了。但95已经加了2箱了，还是这种问题。上个星期买了一瓶三元催化添加剂，4s店当时推荐的，花了300大洋，可惜结果还是凉凉。具体问题:冷车打火后，怠速800/min，不抖动，热车3分钟以后，发动机开始“突突，突突”(想要熄火的感觉)。突突30秒左右，能感觉到发动机突然进油的感觉，转速1200/min，再起步就正常跑了。另一种情况，冷车启动，直接起步，行驶3~5分钟，开始给不上油，空挡油门正常可以推到2000转左右，带档就不行，直接掉速，转速在800/min，直到熄火。(这种情况下，空挡轰油门，踩到底，转速最高也就2000)。求大神指导问题所在，真的不想去4儿子那了。》的建议,具有很好的参考价值。
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1、像你所描述的这种情况，首先还是需要读取一下故障码，然后看一下是不是某一个传感器存在问题，而且在驾驶车辆的时候抖动有可能就是发动机出现缺火的情况，着重看一下缺火数据。。
2、像你描述的这种情况，还是得用电脑读取一下是什么故障代码，感觉跟油泵的压力是有关系的，当然也不排除是某一个传感器的问题，继续检查一下。。
以上为是众多科鲁兹车友对《科鲁兹16年新科，手动精英版，上个月发动机故障灯亮，随后开始出现冷车时给不上油，怠速时熄火。去查了故障代码，说是氧传感器故障，让加点高品油跑跑就好了。但95已经加了2箱了，还是这种问题。上个星期买了一瓶三元催化添加剂，4s店当时推荐的，花了300大洋，可惜结果还是凉凉。具体问题:冷车打火后，怠速800/min，不抖动，热车3分钟以后，发动机开始“突突，突突”(想要熄火的感觉)。突突30秒左右，能感觉到发动机突然进油的感觉，转速1200/min，再起步就正常跑了。另一种情况，冷车启动，直接起步，行驶3~5分钟，开始给不上油，空挡油门正常可以推到2000转左右，带档就不行，直接掉速，转速在800/min，直到熄火。(这种情况下，空挡轰油门，踩到底，转速最高也就2000)。求大神指导问题所在，真的不想去4儿子那了。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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