马自达3 昂克赛拉-说一下马自达昂克赛拉，2.0轮胎质保六个月五千公里，我不知道他的所谓质保是不是在骗人，轮毂大轮胎窄无形中就造成轮胎的弹性也就是减震减弱，是不是设计缺陷大家评论，遇到不平整的道路不注意就会忽略，颠一下墩一下就会造成轮胎起包，小伦股宽尺寸轮胎的车我也开过，不注意颠墩的情况也有发生，没出现轮胎鼓包断线问题，本人马自达昂科塞拉2.0新车不到两个月一千三百公里过公路井盖颠啦一下造成轮胎鼓包找4SD店质保更换，4S店说外力造成轮胎鼓包不与赔偿，我就不明白啦，你的质保到底在保什么，是不是在保成交额在

马自达3 昂克赛拉说一下马自达昂克赛拉，2.0轮胎质保六个月五千公里，我不知道他的所谓质保是不是在骗人，轮毂大轮胎窄无形中就造成轮胎的弹性也就是减震减弱，是不是设计缺陷大家评论，遇到不平整的道路不注意就会忽略，颠一下墩一下就会造成轮胎起包，小伦股宽尺寸轮胎的车我也开过，不注意颠墩的情况也有发生，没出现轮胎鼓包断线问题，本人马自达昂科塞拉2.0新车不到两个月一千三百公里过公路井盖颠啦一下造成轮胎鼓包找4SD店质保更换，4S店说外力造成轮胎鼓包不与赔偿，我就不明白啦，你的质保到底在保什么，是不是在保成交额在静止状态轮胎鼓包或者爆裂吗，可能吗，如果不是你这所谓的三包还有什么意义，只要出问题，必然是外力造成的，同等的墩颠换作别的品牌轮胎怎么不会出现同等问题，在同等路段你的轮胎跟别的品牌轮胎比较，是不是质量问题不经过实践怎么会知道轮胎质量好坏问题

下面小编为大家整理83个马自达3 昂克赛拉车友关于《说一下马自达昂克赛拉，2.0轮胎质保六个月五千公里，我不知道他的所谓质保是不是在骗人，轮毂大轮胎窄无形中就造成轮胎的弹性也就是减震减弱，是不是设计缺陷大家评论，遇到不平整的道路不注意就会忽略，颠一下墩一下就会造成轮胎起包，小伦股宽尺寸轮胎的车我也开过，不注意颠墩的情况也有发生，没出现轮胎鼓包断线问题，本人马自达昂科塞拉2.0新车不到两个月一千三百公里过公路井盖颠啦一下造成轮胎鼓包找4SD店质保更换，4S店说外力造成轮胎鼓包不与赔偿，我就不明白啦，你的质保到底在保什么，是不是在保成交额在静止状态轮胎鼓包或者爆裂吗，可能吗，如果不是你这所谓的三包还有什么意义，只要出问题，必然是外力造成的，同等的墩颠换作别的品牌轮胎怎么不会出现同等问题，在同等路段你的轮胎跟别的品牌轮胎比较，是不是质量问题不经过实践怎么会知道轮胎质量好坏》的建议,具有很好的参考价值。

马自达3 昂克赛拉说一下马自达昂克赛拉，2.0轮胎质保六个月五千公里，我不知道他的所谓质保是不是在骗人，轮毂大轮胎窄无形中就造成轮胎的弹性也就是减震减弱，是不是设计缺陷大家评论，遇到不平整的道路不注意就会忽略，颠一下墩一下就会造成轮胎起包，小伦股宽尺寸轮胎的车我也开过，不注意颠墩的情况也有发生，没出现轮胎鼓包断线问题，本人马自达昂科塞拉2.0新车不到两个月一千三百公里过公路井盖颠啦一下造成轮胎鼓包找4SD店质保更换，4S店说外力造成轮胎鼓包不与赔偿，我就不明白啦，你的质保到底在保什么，是不是在保成交额在静止状态轮胎鼓包或者爆裂吗，可能吗，如果不是你这所谓的三包还有什么意义，只要出问题，必然是外力造成的，同等的墩颠换作别的品牌轮胎怎么不会出现同等问题，在同等路段你的轮胎跟别的品牌轮胎比较，是不是质量问题不经过实践怎么会知道轮胎质量好坏车友建议：

1、确实是这个问题，如果是自己遇到路况不好，或者是一些路坑古包，这种是不会给你质保的，因为这并不属于质量问题。。

2、马牌有这个型号的轮胎吗，价钱是多少。

3、我的也是2.0昂克赛拉，没办法运动型的扁平胎都是这样的，宝马奔驰更扁平的胎更容易坏，投诉的也很多，但是大轮毂好看啊！。

4、你这么个开法 扁平率低的轮胎换啥也得鼓包。

5、不光马自达 任何扁平比低的车轮胎都容易鼓包 所以走烂路要慢行。

6、想要大轮毂，还不想承受带来的缺点，给你换个16的你就好说真垃圾15-6万的车轮毂才16的，说它偷工减料了，人啊真的是够难满足的，还有轮胎质量问题你知道啥叫开裂，脱胶啥的，你过坑洼路面不减速什么轮胎也不行，其实我就不喜欢大轮毂紧凑型17的就很好B级车18的就够了，我是真的不喜欢大轮毂，但是你买了就要接受它的缺点！这有啥办法？自己注意呗！阿特兹19的轮毂更严重，有啥办法？期待国家改轮毂政策完善吧，以后可以改轮毂就好了。

7、上回碰个奇葩发帖骂领克 自己车机没问题但是想换操作系统 但是需要车机配件一并更换 然后自己不想花钱 骂客服不给他免费更换 还截图发帖 和楼主简直异曲同工之妙 做事太想当然了。

8、这种情况肯定不保的…我不到5000公里也换了两条前胎了…等着四条都换厚胎了！昂克赛拉2.0车主共同的痛！心疼轮胎，一条六七百！平时开车快没注意就会碰到深坑！。

9、首先，大轮毂和窄胎是你自己选的，在物理特性上就是比小轮毂厚胎的滤振性差，但是美观啊，高级啊，操控性好啊。第二，你在购车时合同里肯定有相关的说明，质保所包含的相关内容，只是你没注意看就被“套路”了，同样的问题在去年的奔驰E级断轴问题上也是一样的，关于外力自然会有你想不到的解释方式。另外你是否在完全同样的工况下用不同品牌的轮胎进行了测试，别的轮胎鼓包了嘛，你有没有相关的实例证明你所说的质量问题，以上都没有的情况下，你还是多做做功课再去讨说法吧。

10、你就是把车撞树上也要4S质保？薄胎易损不只是马自达，窄就比正常的少1公分。

11、我现在就很纠结 1.5的 动力不够 2.0的轮胎太薄 纠结 买哪个。

12、保的是轮胎质量问题，头一次听说大轮毂是设计缺陷。

13、轮胎属于易损品，4s不会赔的，我也是2.0质雅，提车当天就被我开爆胎了，平平的路突然有个坑，来不及减速直接磕到一些轮毂，轮胎旁边直接解开，当场报废一只轮胎，还学会了怎么换备胎了，试过了知道极限，之后看到坑都直接刹车。

14、一万公里不到60时速过一个坑爆胎了，后面又过了一段时间发现又一个轮胎鼓包。后来一口气全换成马牌了，感觉耐糙一点，静音还好一些。。

15、真有意思 这也叫理由 跟1.5车友换16的啊 还能挣钱 或者卖了换17寸的啊。

16、肯定是速度快了路面又烂，我三万五了，2.5 19寸的胎，还跟新的一样。

17、我的也是2.0，4年多了，除了一次开小差奔上花坛，磕破轮胎边缘，怕不安全换了一个，过凹凸局面肯定要减速！这个道理你都不知道？。

18、我认识个朋友，宝马5系买了没多久，下高速省道在修路过了个坑轮胎直接报废，叫拖车拉去4儿子店换好像也不保的吧当时。

19、还有35扁平率的车不照样开，45的扁平率平整路面上开操控好，走烂路肯定得放慢车速，毕竟家用车，不是越野车！。

20、昂克赛拉2.0 阿特兹2.5扁平胎确实很矫情！马路牙子一磕接着就鼓包！。

21、扁平胎都容易坏，不是质量问题。

22、本来就是这样的，所有品牌一样。买运动车是不能开路况烂的路段的兄弟。

23、我也是2.0，去年4月买的，今年年初一30的速度过一个凹陷的窨井，窨井边缘不是水泥，是铁的。结果直接爆胎。。

24、我宁可要16的胎也不要18的，容易鼓包，换轮胎还要多一千多。。

25、我昂克赛拉开了5年了，也硬硌过无数次，一个鼓包都没有。只要你不极限驾驶，不速度太快过坑完全没问题！。

26、我也是这轮胎，买车时销售和保养时的师傅都给我说这胎好看但脆弱让我注意点。虽然还是有压过大坑，但三年多了还没什么问题。。

27、胎璧薄本来就容易炸，你这么在意轮胎应该开1.5的，那个16寸胎耐用又厚。。

28、2.0的换个R16的轮胎才牛逼。。

29、只能说你没开超十万块的车的命。好的贵的轿车哪一款不是大轮圈薄轮胎？。

30、这个道理说不通啊，车辆包你3年，如果你自己撞坏了车，他还免费给你换吗？。

其他补充：

1、它的所谓质保都在什么情况下才保。

2、只要车不在静止状态下出现问题都是外力，那么它所谓大质保都在保什么。

3、买车时只看车真没看轮胎，所以说就谈不上好看不好看啦。

4、我那个开法啊。

5、能换吗，型号不一样能换吗，是不是也要换轮毂。

6、真没有轮胎质保的相关说明，我也是轮胎出现问题才看到质保说明，轮胎他只说六个月五千公里并没有注明什么情况保什么情况不保。

7、问一下它所谓的质保，轮胎出现什么问题再什么情况下它才能做的所谓的质保，如果不能他这个所谓的质保还有什么意义。

8、马牌有这个型号的吗，多少钱一条。

9、不要自己猜测，你怎么知道路面烂呢。

10、公路井盖边缘能用多高。

11、用过以后才知道，如果早知道绝对不买2.0。

以上为是众多马自达3 昂克赛拉车友对《马自达3 昂克赛拉说一下马自达昂克赛拉，2.0轮胎质保六个月五千公里，我不知道他的所谓质保是不是在骗人，轮毂大轮胎窄无形中就造成轮胎的弹性也就是减震减弱，是不是设计缺陷大家评论，遇到不平整的道路不注意就会忽略，颠一下墩一下就会造成轮胎起包，小伦股宽尺寸轮胎的车我也开过，不注意颠墩的情况也有发生，没出现轮胎鼓包断线问题，本人马自达昂科塞拉2.0新车不到两个月一千三百公里过公路井盖颠啦一下造成轮胎鼓包找4SD店质保更换，4S店说外力造成轮胎鼓包不与赔偿，我就不明白啦，你的质保到底在保什么，是不是在保成交额在静止状态轮胎鼓包或者爆裂吗，可能吗，如果不是你这所谓的三包还有什么意义，只要出问题，必然是外力造成的，同等的墩颠换作别的品牌轮胎怎么不会出现同等问题，在同等路段你的轮胎跟别的品牌轮胎比较，是不是质量问题不经过实践怎么会知道轮胎质量好坏》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。