宝马3系-330的发动机技术和325的发动机技术是不是有些许区别的
宝马3系330的发动机技术和325的发动机技术是不是有些许区别的问题
下面小编为大家整理3个宝马3系车友关于《330的发动机技术和325的发动机技术是不是有些许区别的》的建议,具有很好的参考价值。
宝马3系330的发动机技术和325的发动机技术是不是有些许区别的车友建议：
1、除了发动机功率和传动轴长度不一样之外，宝马330和320几乎没有区别了。一些购买320的朋友想提升发动机动力可以选择一些改装品牌的程序，直接把330的程序刷入320是很危险的。如果想通过刷程序来提升动力，最好是把活塞一起换掉，因为这款代号为b48的涡轮增压发动机活塞很脆，刷完程序后过大的马力会导致活塞金属疲劳，时间长了活塞很容易碎，所以刷完程序后建议更换一套锻造活塞。现在有很多车型都会有高低功率版本，高低功率版本虽然采用型号相同的发动机，但是高低功率发动机之间的区别绝对不是程序这么简单。。
2、总体来说并没有多大区别，它主要就是发动机调教的不同，动力的不同而已，根据个人实际用车情况购买就行。
其他补充：
1、除了活塞，还有其他要换的不。
以上为是众多宝马3系车友对《宝马3系330的发动机技术和325的发动机技术是不是有些许区别的》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝马3系 09款325在停车起步是发动机转速高不升档，冷车时2000转 热车时1500转才换挡，换挡时有明显顿挫车往前穿,1、热车1500换挡不是很正常吗？？？2、都是10年左右的车型了，建议先去更换一下变速箱油看看，估计跑得公里数不少了，要选择循环的方式进行更换，要更干净一些的。
