皇冠-关于空调时冷时热的问题！

皇冠-关于空调时冷时热的问题！问题

皇冠,是这样的，我的空调之前卸过氟，但是无损坏，原厂的，但是从上次重新加氟开始，我的空调就出现了这个问题！！！空调好像有规律样，前10分钟冷，后3-5分钟没冷气，过一会又有冷气了，而且是慢慢的从冷变不冷，然后从不冷到冷，请问你们空调是这样吗？其实我就想问一句，大家的空调调着冷气，是不是一直都冷，如果是的话，我就直接找S店了，如果大家也是这种时冷时不冷，我就当是正常的了！！

下面小编为大家整理15个皇冠车友关于皇冠-关于空调时冷时热的问题！的建议,供您参考。

皇冠-关于空调时冷时热的问题！车友建议：

1、大概是加错了冷媒。。

2、冷媒是神呢东西？。

3、佛利昂，差异的空调用差异的冷媒，而且既不能加多，也不能加少，不然都能影响制冷效果。。

4、懂了，估计加错了。

5、如果还有其他可能性，也都告诉我，我好找SSSS店。

6、你好，这种情况一般是空调压力不正常，导致压缩机间接性工作。解决的方法有两个，第一检查空调压力，看看是不是冷媒加多了，大多情况下冷媒加多了就会出现这种情况。第二就要把原有的冷媒放掉，清洗空调管路，特别是膨胀阀位置。清洗完之后重新加冷媒，其他原因还有：（1）外界环境温度高，室内人员又比较多，空调全负荷工作，出口吹出的风是冷的，但房间温度降下不来，这不是故障。当环境温度高于33℃时，外界渗入热增加，加大了空调的制冷负荷；如果车内人数较多，例如20m2房间2500W制冷量时，如果车内有坐着静止的5个人。则每的排热量为120W左右，5个人总其为600W，要用掉空调的一半制冷量，这时空调的制冷量显得很不够，房间温度降不下来。这是正常现象，不能说空调不顶用。（2）电源电压过低，引起空调不易启动、启动后又停机或保险丝熔断等现象。这并非故障，只要检查供电原因，是属电网电压过低，使空调正常使用。（3）开在强冷挡，车内温度降不下来，出风口的出风量不大，这是空气滤网积灰限多，堵住了空气流通，致使机内制冷量无法被流动空气及时带出来，造成制冷量不足。这也不是故障，只要取下滤网去清洗，就可恢复正常。（4）开在强冷档时，风机以最高速运转，震动和响声较大，这是正常现象。（5）温控器调节不当，没有发挥制冷的最大功能，致使车内冷不下来，调节温控器后就可解决。。

7、你后面几种情况，只有一两种我觉得有可能，我来说说，首先正常情况下，吹出来的风跟冰箱里的风似得，这属于正常工作，慢慢的，风还是有，只是没那么冷了，到最后直接出风口全是水蒸气，然后吹出来的风，没有冷气！。

8、你说的电压的问题，有可能，还有氟的问题也有可能！。

9、真空没有抽干净，也影响制冷效果。。

10、有水分，管路里。

11、有水分？不懂。

12、管路里有水分，结了冰，就不制冷，等冰化了就又制冷了。

13、这个满意，说的好有道理，我竟无言以对，赞一个，谢谢，我中午去4儿子店再弄弄！！。

14、跟我情况一样，换个压缩机就好了！。

15、谢谢！！！压缩机的问题是吧？。

以上为是众多皇冠车友对《皇冠-关于空调时冷时热的问题！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。