购车总价 | 裸车182800，加上7座1000元，爱享包5000元，一共188800，数字吉利，再加上保险上牌乱七八糟的，落地196000 同级对比 | 其实对于我来说选择的空间不大，就是想要一辆插电混动的MPV，这样看来，传祺GM不但没插混，而且太商务，宋妈内饰不好看，尺寸也不大，奥德赛也没有插电混动的，大捷龙就贵的飞上天了，这样一看，嘉际无论是在功能上还是外观内饰上都是首选，加上价格合适，就成为了不二之选了。 颜值 | 外观上，我要的是莫勒海滩银，其实我更喜欢那个深灰色，但是PHEV只有银白蓝三色可

嘉际购车总价 | 裸车182800，加上7座1000元，爱享包5000元，一共188800，数字吉利，再加上保险上牌乱七八糟的，落地196000同级对比 | 其实对于我来说选择的空间不大，就是想要一辆插电混动的MPV，这样看来，传祺GM不但没插混，而且太商务，宋妈内饰不好看，尺寸也不大，奥德赛也没有插电混动的，大捷龙就贵的飞上天了，这样一看，嘉际无论是在功能上还是外观内饰上都是首选，加上价格合适，就成为了不二之选了。颜值 | 外观上，我要的是莫勒海滩银，其实我更喜欢那个深灰色，但是PHEV只有银白蓝三色可选，好在银色也挺帅的。其实外观大家看图片也都看明白了，个人感觉没有特别喜欢的地方，因为每个地方都很让人喜欢，车身宽大，非常霸气。流行之翼的大灯组，星河回纹的中网，还有扇形的尾灯，富有科技感的同时还兼顾着中国古文化元素，真是将现代与古典完美融合。整个车身的造型、侧身的线条还有18寸的大轮毂，我自认为是一个挺在意细节的人，但嘉际真是让人无可挑剔。要说外观上有什么遗憾，那就是没有电动侧滑门吧，个人还是很喜欢侧滑门的，还有就是，车标能不能换成黑色的啊？新的黑车标好帅！内饰 | 内饰方面就更是可圈可点了，中控台多层次设计透露出一种高级车的豪华感，悬浮式的大屏幕显示效果和操作的而灵敏度都不错，而且这种16：9的带鱼屏比普通的车机屏幕更显档次。中间马鞍处的设计也极具时代感，银色饰条、钢琴烤漆还有回形纹的设计简直精致到了极点，属于那种看一眼就拔不出来的那种，嘉际精致的内饰也是我放弃奥德赛的原因之一。座椅这块就不细说了，什么加热啊通风啊，要啥有啥，棕色打孔皮，宽厚的坐垫，还有跟飞机上一样的那种头枕，无处不体现着人性化，躺在上面，透过全景大天窗看着蓝天白云，不失为一种享受。而作为奶爸比较看重的ISO-FIX儿童座椅接口，7座版本竟然提供了3组，分别位于中排两座和后排左侧，这样就可以根据实际使用情况灵活安排宝宝的座位了。空间 | 空间和功能上，首先空间对于我家来说绝对够用了，可能我家人个头都偏小吧，我自己174，座位都调匀后，每个座位都能获得不错的乘坐体验。这里说一下，最后一排座位放倒时，后备箱巨大，可以拉货，但是在7座状态下，后备箱确实不大了，也就能放两打矿泉水吧，这时候就轮到车顶行李架出马了，安个行李箱，瞬间扩容，出行无忧。功能呢，什么一键启动、电子档杆、电子手刹、AUTOHOLD、icc、LKA、自动泊车、抬头显示等等等等，所有你想到的想不到的，用得上的用不上的，嘉际全部都有。还有那个冷暖杯托，简直就是奶爸必备，妈妈从此再也不用担心宝宝的奶凉了。美中不足就是，只有一个杯座，要是再多一个那就完美了。再加上全车的氛围灯，随驾驶模式切换不同颜色，简直不要太炫，所以正如我题目写的，它满足了我对一辆家用MPV全部的幻想。驾驶体验 | 再说说大家普遍关注的几个问题吧。1、 三缸机到底抖不抖？实话实说，肯定抖，物理结构决定的先天特性。但是你能感觉出来吗？至少我是感觉不到的，或者说，坐在驾驶室里偶尔会微微有一些抖，但是绝对在正常范围之内，比起我那个四缸的10年锋范还有老马三来，真的是好一万倍，你可能会说，等以后车老了不就更抖了吗？我觉得这个完全没有必要考虑，车在设计的时候都经过了耐久测试，正常使用的话是不会出问题的。2、 纯电续航有多少？有没有速度的上限？这个纯电工况我实际测试过，城区来说全程空调大概能跑48公里，在可以接受的范围之内，因为毕竟还拉着人拉着货还有一满箱的汽油，说到这，我已经很少去加油站了，一箱油基本不见下。再说说纯电行驶的速度，之前我也担心过，怕速度高于多少公里之后就不能纯电了，其实大可不必担心，电量充足的时候纯电想跑多快跑多快，120也是可以纯电的。3、 混动工作模式是怎么样的？很多人特别是很多连PHEV都没摸过的人认为，PHEV就是先用电池里的电，用完之后再烧油，这样发动机既要驱动汽车，还要拖着没电的电池和电动机，油耗肯定会比传统燃油车更高，其实这个想法是错误的，因为PHEV不会把电池完全耗尽，它一般会保留一点电量，用于起步时的点击辅助，同时在正常行驶的途中会利用滑行的动能和发动机多余的动力为电池充电，这基本等同于丰田的THS系统的工作逻辑。所以大家可以放下心来，部分键盘车神也不要再拍脑门发表言论咯。#总结现在嘉际已经成为我日常出行的主力军，短途纯电模式，静谧平顺，富有科技感。长途混动模式，低碳环保，随时加油没有里程焦虑的困扰。这样能文能武、宜动宜静，同时兼具高颜值、高品质的车，在20万的MPV区间里，可谓是一枝独秀，这就是嘉际PHEV，满足你对家用MPV的全部幻想。问题

下面小编为大家整理3个嘉际车友关于《购车总价 | 裸车182800，加上7座1000元，爱享包5000元，一共188800，数字吉利，再加上保险上牌乱七八糟的，落地196000同级对比 | 其实对于我来说选择的空间不大，就是想要一辆插电混动的MPV，这样看来，传祺GM不但没插混，而且太商务，宋妈内饰不好看，尺寸也不大，奥德赛也没有插电混动的，大捷龙就贵的飞上天了，这样一看，嘉际无论是在功能上还是外观内饰上都是首选，加上价格合适，就成为了不二之选了。颜值 | 外观上，我要的是莫勒海滩银，其实我更喜欢那个深灰色，但是PHEV只有银白蓝三色可选，好在银色也挺帅的。其实外观大家看图片也都看明白了，个人感觉没有特别喜欢的地方，因为每个地方都很让人喜欢，车身宽大，非常霸气。流行之翼的大灯组，星河回纹的中网，还有扇形的尾灯，富有科技感的同时还兼顾着中国古文化元素，真是将现代与古典完美融合。整个车身的造型、侧身的线条还有18寸的大轮毂，我自认为是一个挺在意细节的人，但嘉际真是让人无可挑剔。要说外观上有什么遗憾，那就是没有电动侧滑门吧，个人还是很喜欢侧滑门的，还有就是，车标能不能换成黑色的啊？新的黑车标好帅！内饰 | 内饰方面就更是可圈可点了，中控台多层次设计透露出一种高级车的豪华感，悬浮式的大屏幕显示效果和操作的而灵敏度都不错，而且这种16：9的带鱼屏比普通的车机屏幕更显档次。中间马鞍处的设计也极具时代感，银色饰条、钢琴烤漆还有回形纹的设计简直精致到了极点，属于那种看一眼就拔不出来的那种，嘉际精致的内饰也是我放弃奥德赛的原因之一。座椅这块就不细说了，什么加热啊通风啊，要啥有啥，棕色打孔皮，宽厚的坐垫，还有跟飞机上一样的那种头枕，无处不体现着人性化，躺在上面，透过全景大天窗看着蓝天白云，不失为一种享受。而作为奶爸比较看重的ISO-FIX儿童座椅接口，7座版本竟然提供了3组，分别位于中排两座和后排左侧，这样就可以根据实际使用情况灵活安排宝宝的座位了。空间 | 空间和功能上，首先空间对于我家来说绝对够用了，可能我家人个头都偏小吧，我自己174，座位都调匀后，每个座位都能获得不错的乘坐体验。这里说一下，最后一排座位放倒时，后备箱巨大，可以拉货，但是在7座状态下，后备箱确实不大了，也就能放两打矿泉水吧，这时候就轮到车顶行李架出马了，安个行李箱，瞬间扩容，出行无忧。功能呢，什么一键启动、电子档杆、电子手刹、AUTOHOLD、icc、LKA、自动泊车、抬头显示等等等等，所有你想到的想不到的，用得上的用不上的，嘉际全部都有。还有那个冷暖杯托，简直就是奶爸必备，妈妈从此再也不用担心宝宝的奶凉了。美中不足就是，只有一个杯座，要是再多一个那就完美了。再加上全车的氛围灯，随驾驶模式切换不同颜色，简直不要太炫，所以正如我题目写的，它满足了我对一辆家用MPV全部的幻想。驾驶体验 | 再说说大家普遍关注的几个问题吧。1、 三缸机到底抖不抖？实话实说，肯定抖，物理结构决定的先天特性。但是你能感觉出来吗？至少我是感觉不到的，或者说，坐在驾驶室里偶尔会微微有一些抖，但是绝对在正常范围之内，比起我那个四缸的10年锋范还有老马三来，真的是好一万倍，你可能会说，等以后车老了不就更抖了吗？我觉得这个完全没有必要考虑，车在设计的时候都经过了耐久测试，正常使用的话是不会出问题的。2、 纯电续航有多少？有没有速度的上限？这个纯电工况我实际测试过，城区来说全程空调大概能跑48公里，在可以接受的范围之内，因为毕竟还拉着人拉着货还有一满箱的汽油，说到这，我已经很少去加油站了，一箱油基本不见下。再说说纯电行驶的速度，之前我也担心过，怕速度高于多少公里之后就不能纯电了，其实大可不必担心，电量充足的时候纯电想跑多快跑多快，120也是可以纯电的。3、 混动工作模式是怎么样的？很多人特别是很多连PHEV都没摸过的人认为，PHEV就是先用电池里的电，用完之后再烧油，这样发动机既要驱动汽车，还要拖着没电的电池和电动机，油耗肯定会比传统燃油车更高，其实这个想法是错误的，因为PHEV不会把电池完全耗尽，它一般会保留一点电量，用于起步时的点击辅助，同时在正常行驶的途中会利用滑行的动能和发动机多余的动力为电池充电，这基本等同于丰田的THS系统的工作逻辑。所以大家可以放下心来，部分键盘车神也不要再拍脑门发表言论咯。#总结现在嘉际已经成为我日常出行的主力军，短途纯电模式，静谧平顺，富有科技感。长途混动模式，低碳环保，随时加油没有里程焦虑的困扰。这样能文能武、宜动宜静，同时兼具高颜值、高品质的车，在20万的MPV区间里，可谓是一枝独秀，这就是嘉际PHEV，满足你对家用MPV的全部幻想。》的建议,具有很好的参考价值。

嘉际购车总价 | 裸车182800，加上7座1000元，爱享包5000元，一共188800，数字吉利，再加上保险上牌乱七八糟的，落地196000同级对比 | 其实对于我来说选择的空间不大，就是想要一辆插电混动的MPV，这样看来，传祺GM不但没插混，而且太商务，宋妈内饰不好看，尺寸也不大，奥德赛也没有插电混动的，大捷龙就贵的飞上天了，这样一看，嘉际无论是在功能上还是外观内饰上都是首选，加上价格合适，就成为了不二之选了。颜值 | 外观上，我要的是莫勒海滩银，其实我更喜欢那个深灰色，但是PHEV只有银白蓝三色可选，好在银色也挺帅的。其实外观大家看图片也都看明白了，个人感觉没有特别喜欢的地方，因为每个地方都很让人喜欢，车身宽大，非常霸气。流行之翼的大灯组，星河回纹的中网，还有扇形的尾灯，富有科技感的同时还兼顾着中国古文化元素，真是将现代与古典完美融合。整个车身的造型、侧身的线条还有18寸的大轮毂，我自认为是一个挺在意细节的人，但嘉际真是让人无可挑剔。要说外观上有什么遗憾，那就是没有电动侧滑门吧，个人还是很喜欢侧滑门的，还有就是，车标能不能换成黑色的啊？新的黑车标好帅！内饰 | 内饰方面就更是可圈可点了，中控台多层次设计透露出一种高级车的豪华感，悬浮式的大屏幕显示效果和操作的而灵敏度都不错，而且这种16：9的带鱼屏比普通的车机屏幕更显档次。中间马鞍处的设计也极具时代感，银色饰条、钢琴烤漆还有回形纹的设计简直精致到了极点，属于那种看一眼就拔不出来的那种，嘉际精致的内饰也是我放弃奥德赛的原因之一。座椅这块就不细说了，什么加热啊通风啊，要啥有啥，棕色打孔皮，宽厚的坐垫，还有跟飞机上一样的那种头枕，无处不体现着人性化，躺在上面，透过全景大天窗看着蓝天白云，不失为一种享受。而作为奶爸比较看重的ISO-FIX儿童座椅接口，7座版本竟然提供了3组，分别位于中排两座和后排左侧，这样就可以根据实际使用情况灵活安排宝宝的座位了。空间 | 空间和功能上，首先空间对于我家来说绝对够用了，可能我家人个头都偏小吧，我自己174，座位都调匀后，每个座位都能获得不错的乘坐体验。这里说一下，最后一排座位放倒时，后备箱巨大，可以拉货，但是在7座状态下，后备箱确实不大了，也就能放两打矿泉水吧，这时候就轮到车顶行李架出马了，安个行李箱，瞬间扩容，出行无忧。功能呢，什么一键启动、电子档杆、电子手刹、AUTOHOLD、icc、LKA、自动泊车、抬头显示等等等等，所有你想到的想不到的，用得上的用不上的，嘉际全部都有。还有那个冷暖杯托，简直就是奶爸必备，妈妈从此再也不用担心宝宝的奶凉了。美中不足就是，只有一个杯座，要是再多一个那就完美了。再加上全车的氛围灯，随驾驶模式切换不同颜色，简直不要太炫，所以正如我题目写的，它满足了我对一辆家用MPV全部的幻想。驾驶体验 | 再说说大家普遍关注的几个问题吧。1、 三缸机到底抖不抖？实话实说，肯定抖，物理结构决定的先天特性。但是你能感觉出来吗？至少我是感觉不到的，或者说，坐在驾驶室里偶尔会微微有一些抖，但是绝对在正常范围之内，比起我那个四缸的10年锋范还有老马三来，真的是好一万倍，你可能会说，等以后车老了不就更抖了吗？我觉得这个完全没有必要考虑，车在设计的时候都经过了耐久测试，正常使用的话是不会出问题的。2、 纯电续航有多少？有没有速度的上限？这个纯电工况我实际测试过，城区来说全程空调大概能跑48公里，在可以接受的范围之内，因为毕竟还拉着人拉着货还有一满箱的汽油，说到这，我已经很少去加油站了，一箱油基本不见下。再说说纯电行驶的速度，之前我也担心过，怕速度高于多少公里之后就不能纯电了，其实大可不必担心，电量充足的时候纯电想跑多快跑多快，120也是可以纯电的。3、 混动工作模式是怎么样的？很多人特别是很多连PHEV都没摸过的人认为，PHEV就是先用电池里的电，用完之后再烧油，这样发动机既要驱动汽车，还要拖着没电的电池和电动机，油耗肯定会比传统燃油车更高，其实这个想法是错误的，因为PHEV不会把电池完全耗尽，它一般会保留一点电量，用于起步时的点击辅助，同时在正常行驶的途中会利用滑行的动能和发动机多余的动力为电池充电，这基本等同于丰田的THS系统的工作逻辑。所以大家可以放下心来，部分键盘车神也不要再拍脑门发表言论咯。#总结现在嘉际已经成为我日常出行的主力军，短途纯电模式，静谧平顺，富有科技感。长途混动模式，低碳环保，随时加油没有里程焦虑的困扰。这样能文能武、宜动宜静，同时兼具高颜值、高品质的车，在20万的MPV区间里，可谓是一枝独秀，这就是嘉际PHEV，满足你对家用MPV的全部幻想。车友建议：

1、懂车帝里面所谓的车主很多都是车托。目的是抬高车子的销价和销量。。

2、请问混动下电量能跑多少公里。

3、混动模式显示多少油？。

以上为是众多嘉际车友对《嘉际购车总价 | 裸车182800，加上7座1000元，爱享包5000元，一共188800，数字吉利，再加上保险上牌乱七八糟的，落地196000同级对比 | 其实对于我来说选择的空间不大，就是想要一辆插电混动的MPV，这样看来，传祺GM不但没插混，而且太商务，宋妈内饰不好看，尺寸也不大，奥德赛也没有插电混动的，大捷龙就贵的飞上天了，这样一看，嘉际无论是在功能上还是外观内饰上都是首选，加上价格合适，就成为了不二之选了。颜值 | 外观上，我要的是莫勒海滩银，其实我更喜欢那个深灰色，但是PHEV只有银白蓝三色可选，好在银色也挺帅的。其实外观大家看图片也都看明白了，个人感觉没有特别喜欢的地方，因为每个地方都很让人喜欢，车身宽大，非常霸气。流行之翼的大灯组，星河回纹的中网，还有扇形的尾灯，富有科技感的同时还兼顾着中国古文化元素，真是将现代与古典完美融合。整个车身的造型、侧身的线条还有18寸的大轮毂，我自认为是一个挺在意细节的人，但嘉际真是让人无可挑剔。要说外观上有什么遗憾，那就是没有电动侧滑门吧，个人还是很喜欢侧滑门的，还有就是，车标能不能换成黑色的啊？新的黑车标好帅！内饰 | 内饰方面就更是可圈可点了，中控台多层次设计透露出一种高级车的豪华感，悬浮式的大屏幕显示效果和操作的而灵敏度都不错，而且这种16：9的带鱼屏比普通的车机屏幕更显档次。中间马鞍处的设计也极具时代感，银色饰条、钢琴烤漆还有回形纹的设计简直精致到了极点，属于那种看一眼就拔不出来的那种，嘉际精致的内饰也是我放弃奥德赛的原因之一。座椅这块就不细说了，什么加热啊通风啊，要啥有啥，棕色打孔皮，宽厚的坐垫，还有跟飞机上一样的那种头枕，无处不体现着人性化，躺在上面，透过全景大天窗看着蓝天白云，不失为一种享受。而作为奶爸比较看重的ISO-FIX儿童座椅接口，7座版本竟然提供了3组，分别位于中排两座和后排左侧，这样就可以根据实际使用情况灵活安排宝宝的座位了。空间 | 空间和功能上，首先空间对于我家来说绝对够用了，可能我家人个头都偏小吧，我自己174，座位都调匀后，每个座位都能获得不错的乘坐体验。这里说一下，最后一排座位放倒时，后备箱巨大，可以拉货，但是在7座状态下，后备箱确实不大了，也就能放两打矿泉水吧，这时候就轮到车顶行李架出马了，安个行李箱，瞬间扩容，出行无忧。功能呢，什么一键启动、电子档杆、电子手刹、AUTOHOLD、icc、LKA、自动泊车、抬头显示等等等等，所有你想到的想不到的，用得上的用不上的，嘉际全部都有。还有那个冷暖杯托，简直就是奶爸必备，妈妈从此再也不用担心宝宝的奶凉了。美中不足就是，只有一个杯座，要是再多一个那就完美了。再加上全车的氛围灯，随驾驶模式切换不同颜色，简直不要太炫，所以正如我题目写的，它满足了我对一辆家用MPV全部的幻想。驾驶体验 | 再说说大家普遍关注的几个问题吧。1、 三缸机到底抖不抖？实话实说，肯定抖，物理结构决定的先天特性。但是你能感觉出来吗？至少我是感觉不到的，或者说，坐在驾驶室里偶尔会微微有一些抖，但是绝对在正常范围之内，比起我那个四缸的10年锋范还有老马三来，真的是好一万倍，你可能会说，等以后车老了不就更抖了吗？我觉得这个完全没有必要考虑，车在设计的时候都经过了耐久测试，正常使用的话是不会出问题的。2、 纯电续航有多少？有没有速度的上限？这个纯电工况我实际测试过，城区来说全程空调大概能跑48公里，在可以接受的范围之内，因为毕竟还拉着人拉着货还有一满箱的汽油，说到这，我已经很少去加油站了，一箱油基本不见下。再说说纯电行驶的速度，之前我也担心过，怕速度高于多少公里之后就不能纯电了，其实大可不必担心，电量充足的时候纯电想跑多快跑多快，120也是可以纯电的。3、 混动工作模式是怎么样的？很多人特别是很多连PHEV都没摸过的人认为，PHEV就是先用电池里的电，用完之后再烧油，这样发动机既要驱动汽车，还要拖着没电的电池和电动机，油耗肯定会比传统燃油车更高，其实这个想法是错误的，因为PHEV不会把电池完全耗尽，它一般会保留一点电量，用于起步时的点击辅助，同时在正常行驶的途中会利用滑行的动能和发动机多余的动力为电池充电，这基本等同于丰田的THS系统的工作逻辑。所以大家可以放下心来，部分键盘车神也不要再拍脑门发表言论咯。#总结现在嘉际已经成为我日常出行的主力军，短途纯电模式，静谧平顺，富有科技感。长途混动模式，低碳环保，随时加油没有里程焦虑的困扰。这样能文能武、宜动宜静，同时兼具高颜值、高品质的车，在20万的MPV区间里，可谓是一枝独秀，这就是嘉际PHEV，满足你对家用MPV的全部幻想。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。