保时捷911-裸车价：143.68万元 落地价159.5万元 #同级PK：同级看了GTR，但是日产毕竟不是专业做跑车的，想想还是911比较稳妥。#外观运动：全黑的轮毂和红色的卡钳看起来就嗨，浓浓的跑车味。#内饰简单：内饰是保时捷一贯的简约风，很喜欢跟中央的操作区，各个按键按起来都很方便。#空间满意：没想到前面的行李箱还挺大的，能装下不少东西，以后去机场接人能用上了。#油耗较高：综合油耗在16个左右，稍微有点高，但是和带来激情来说，这点油耗不算多。#驾驶有激情：车子开起来很有激情，加速真不敢随便地板油，动力
保时捷911裸车价：143.68万元 落地价159.5万元 #同级PK：同级看了GTR，但是日产毕竟不是专业做跑车的，想想还是911比较稳妥。#外观运动：全黑的轮毂和红色的卡钳看起来就嗨，浓浓的跑车味。#内饰简单：内饰是保时捷一贯的简约风，很喜欢跟中央的操作区，各个按键按起来都很方便。#空间满意：没想到前面的行李箱还挺大的，能装下不少东西，以后去机场接人能用上了。#油耗较高：综合油耗在16个左右，稍微有点高，但是和带来激情来说，这点油耗不算多。#驾驶有激情：车子开起来很有激情，加速真不敢随便地板油，动力太强烈，感觉这样的车就应该下赛道好好玩玩。问题
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保时捷911裸车价：143.68万元 落地价159.5万元 #同级PK：同级看了GTR，但是日产毕竟不是专业做跑车的，想想还是911比较稳妥。#外观运动：全黑的轮毂和红色的卡钳看起来就嗨，浓浓的跑车味。#内饰简单：内饰是保时捷一贯的简约风，很喜欢跟中央的操作区，各个按键按起来都很方便。#空间满意：没想到前面的行李箱还挺大的，能装下不少东西，以后去机场接人能用上了。#油耗较高：综合油耗在16个左右，稍微有点高，但是和带来激情来说，这点油耗不算多。#驾驶有激情：车子开起来很有激情，加速真不敢随便地板油，动力太强烈，感觉这样的车就应该下赛道好好玩玩。车友建议：
1、嘿嘿，请问小哥哥，十万的预算能买911的轮胎吗？一直很喜欢这款车。存了一年了，想买个轮胎尝尝味。
2、图片是4s.上面又是GTS，而且911的选配很贵的，你这个价格是不可能拿的下4s.的，更何况GTS。
3、你怎么那么有钱。
4、想做不能做我做。
其他补充：
1、街上不是白菜都能打打折吗。
2、这个价格差不多 没多少需要选配的。
3、gts本来就有裸车911没有的配置。
以上为是众多保时捷911车友对《保时捷911裸车价：143.68万元 落地价159.5万元 #同级PK：同级看了GTR，但是日产毕竟不是专业做跑车的，想想还是911比较稳妥。#外观运动：全黑的轮毂和红色的卡钳看起来就嗨，浓浓的跑车味。#内饰简单：内饰是保时捷一贯的简约风，很喜欢跟中央的操作区，各个按键按起来都很方便。#空间满意：没想到前面的行李箱还挺大的，能装下不少东西，以后去机场接人能用上了。#油耗较高：综合油耗在16个左右，稍微有点高，但是和带来激情来说，这点油耗不算多。#驾驶有激情：车子开起来很有激情，加速真不敢随便地板油，动力太强烈，感觉这样的车就应该下赛道好好玩玩。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 保时捷911-裸车价：143.68万元 落地价159.5万元 #同级PK：同级看了GTR，但是日产毕竟不是专业做跑车的，想想还是911比较稳妥。#外观运动：全黑的轮毂和红色的卡钳看起来就嗨，浓浓的跑车味。#内饰简单：内饰是保时捷一贯的简约风，很喜欢跟中央的操作区，各个按键按起来都很方便。#空间满意：没想到前面的行李箱还挺大的，能装下不少东西，以后去机场接人能用上了。#油耗较高：综合油耗在16个左右，稍微有点高，但是和带来激情来说，这点油耗不算多。#驾驶有激情：车子开起来很有激情，加速真不敢随便地板油，动力
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本文向大家介绍一些保时捷911-裸车价：156万落地价：172.5万#同级PK: 试驾了日产GTR R35和保时捷911，GTR不愧东瀛战神的称号，动力非常强大，但是操控性略逊于保时捷911，所以我最后还是选择了保时捷911。#外观经典：外观设计维持了保时捷的经典家族式设计，在路上的辨识度很高。#内饰精美：保时捷911的内饰设计比较精美，五环仪表盘造型非常漂亮。#空间充足：保时捷911的内部空间还是比较充足的，我自己使用觉得乘坐和储物空间都很充足。#油耗合理：我的百公里油耗是12.5升，还是比较合理的。#操控流畅：七档双离合变...
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保时捷911 992GT银车身，鸟巢RS轮毂，配黄色卡钳好看还是红色卡钳好看？,1、个人觉得红色。2、黄色吧，保时捷TURBOS都是标配黄色的。3、黄红都好看， GT银赔红色更搭。4、黄色。5、黄色也上档次。6、红色虽然烂大街 但确实百搭。
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