福瑞迪-舒适性—前面是独立悬挂，后面是非独立悬挂，行车时座在后面还是感觉不太舒服，后排要是座三个人，中间那位简直是备受煎熬，太难受了 性价比—总体还说这8万以内就能提车的合资品牌，从各方面综合考虑来看还是不错的， 动力—作为手动档基本都是二挡起步，三档破百的人，我是不会告诉他们我的驾驶技巧的，基本上在路面上没遇到过对手。评价动力:非常棒！！！ 外观—作为韩系车，颜值那是和韩国美女一样给力。刚柔并济，运动车型同级别中颜值最高，没有之一 油耗—百公里大概在8.5个油，我开车猛。一般情况下在6.5-7个油左右
福瑞迪舒适性—前面是独立悬挂，后面是非独立悬挂，行车时座在后面还是感觉不太舒服，后排要是座三个人，中间那位简直是备受煎熬，太难受了性价比—总体还说这8万以内就能提车的合资品牌，从各方面综合考虑来看还是不错的，动力—作为手动档基本都是二挡起步，三档破百的人，我是不会告诉他们我的驾驶技巧的，基本上在路面上没遇到过对手。评价动力:非常棒！！！外观—作为韩系车，颜值那是和韩国美女一样给力。刚柔并济，运动车型同级别中颜值最高，没有之一油耗—百公里大概在8.5个油，我开车猛。一般情况下在6.5-7个油左右#内饰—从中控台到车门内衬板没有一块布，全部都是塑料。看着多少有点秃，其实我还是比较喜欢皮革和布的内饰包裹，那样觉得有档次问题
下面小编为大家整理3个福瑞迪车友关于《舒适性—前面是独立悬挂，后面是非独立悬挂，行车时座在后面还是感觉不太舒服，后排要是座三个人，中间那位简直是备受煎熬，太难受了性价比—总体还说这8万以内就能提车的合资品牌，从各方面综合考虑来看还是不错的，动力—作为手动档基本都是二挡起步，三档破百的人，我是不会告诉他们我的驾驶技巧的，基本上在路面上没遇到过对手。评价动力:非常棒！！！外观—作为韩系车，颜值那是和韩国美女一样给力。刚柔并济，运动车型同级别中颜值最高，没有之一油耗—百公里大概在8.5个油，我开车猛。一般情况下在6.5-7个油左右#内饰—从中控台到车门内衬板没有一块布，全部都是塑料。看着多少有点秃，其实我还是比较喜欢皮革和布的内饰包裹，那样觉得有档次》的建议,具有很好的参考价值。
福瑞迪舒适性—前面是独立悬挂，后面是非独立悬挂，行车时座在后面还是感觉不太舒服，后排要是座三个人，中间那位简直是备受煎熬，太难受了性价比—总体还说这8万以内就能提车的合资品牌，从各方面综合考虑来看还是不错的，动力—作为手动档基本都是二挡起步，三档破百的人，我是不会告诉他们我的驾驶技巧的，基本上在路面上没遇到过对手。评价动力:非常棒！！！外观—作为韩系车，颜值那是和韩国美女一样给力。刚柔并济，运动车型同级别中颜值最高，没有之一油耗—百公里大概在8.5个油，我开车猛。一般情况下在6.5-7个油左右#内饰—从中控台到车门内衬板没有一块布，全部都是塑料。看着多少有点秃，其实我还是比较喜欢皮革和布的内饰包裹，那样觉得有档次车友建议：
1、三档破百，放屁不怕打牙。
2、我是12年买的那会它是8万多最靓的仔 这是我选择他的理由。
3、巧了，我也是三挡破百。
以上为是众多福瑞迪车友对《福瑞迪舒适性—前面是独立悬挂，后面是非独立悬挂，行车时座在后面还是感觉不太舒服，后排要是座三个人，中间那位简直是备受煎熬，太难受了性价比—总体还说这8万以内就能提车的合资品牌，从各方面综合考虑来看还是不错的，动力—作为手动档基本都是二挡起步，三档破百的人，我是不会告诉他们我的驾驶技巧的，基本上在路面上没遇到过对手。评价动力:非常棒！！！外观—作为韩系车，颜值那是和韩国美女一样给力。刚柔并济，运动车型同级别中颜值最高，没有之一油耗—百公里大概在8.5个油，我开车猛。一般情况下在6.5-7个油左右#内饰—从中控台到车门内衬板没有一块布，全部都是塑料。看着多少有点秃，其实我还是比较喜欢皮革和布的内饰包裹，那样觉得有档次》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 福瑞迪-#油耗 小福油耗是比较低的，一般情况下200元能跑420公里是没有问题的，如果是纯市区路面行车，红绿灯多的话咱们得另当别论。跑高速的话能在多跑50公里没有问题 #舒适性 原厂的轮胎不怎么好，比较硬，可能是耐磨设计吧，行车时胎噪大一点，隔音可能也是个问题。不过还是可以接受，前排比后排乘坐感要好得多，座在后排的人居然夸张的说是坐在面包车上，避震效果不好。 #外观 比老款提升了很多，家族式前脸设计很难有新的突破。不过还是偶尔会听车友说老款比新款好看，我感觉老款前中网设计一般，后面整体设计的有点简单。 #
- 福瑞迪-舒适性—前面是独立悬挂，后面是非独立悬挂，行车时座在后面还是感觉不太舒服，后排要是座三个人，中间那位简直是备受煎熬，太难受了 性价比—总体还说这8万以内就能提车的合资品牌，从各方面综合考虑来看还是不错的， 动力—作为手动档基本都是二挡起步，三档破百的人，我是不会告诉他们我的驾驶技巧的，基本上在路面上没遇到过对手。评价动力:非常棒！！！ 外观—作为韩系车，颜值那是和韩国美女一样给力。刚柔并济，运动车型同级别中颜值最高，没有之一 油耗—百公里大概在8.5个油，我开车猛。一般情况下在6.5-7个油左右
- 福瑞迪-#油耗 小福油耗是比较低的，一般情况下200元能跑420公里是没有问题的，如果是纯市区路面行车，红绿灯多的话咱们得另当别论。跑高速的话能在多跑50公里没有问题 #舒适性 原厂的轮胎不怎么好，比较硬，可能是耐磨设计吧，行车时胎噪大一点，隔音可能也是个问题。不过还是可以接受，前排比后排乘坐感要好得多，座在后排的人居然夸张的说是坐在面包车上，避震效果不好。 #外观 比老款提升了很多，家族式前脸设计很难有新的突破。不过还是偶尔会听车友说老款比新款好看，我感觉老款前中网设计一般，后面整体设计的有点简单。 #
- 福瑞迪-舒适性—前面是独立悬挂，后面是非独立悬挂，行车时座在后面还是感觉不太舒服，后排要是座三个人，中间那位简直是备受煎熬，太难受了 性价比—总体还说这8万以内就能提车的合资品牌，从各方面综合考虑来看还是不错的， 动力—作为手动档基本都是二挡起步，三档破百的人，我是不会告诉他们我的驾驶技巧的，基本上在路面上没遇到过对手。评价动力:非常棒！！！ 外观—作为韩系车，颜值那是和韩国美女一样给力。刚柔并济，运动车型同级别中颜值最高，没有之一 油耗—百公里大概在8.5个油，我开车猛。一般情况下在6.5-7个油左右
- 福瑞迪-舒适性—前面是独立悬挂，后面是非独立悬挂，行车时座在后面还是感觉不太舒服，后排要是座三个人，中间那位简直是备受煎熬，太难受了 性价比—总体还说这8万以内就能提车的合资品牌，从各方面综合考虑来看还是不错的， 动力—作为手动档基本都是二挡起步，三档破百的人，我是不会告诉他们我的驾驶技巧的，基本上在路面上没遇到过对手。评价动力:非常棒！！！ 外观—作为韩系车，颜值那是和韩国美女一样给力。刚柔并济，运动车型同级别中颜值最高，没有之一 油耗—百公里大概在8.5个油，我开车猛。一般情况下在6.5-7个油左右
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