玩车迷_雷凌-底盘异响
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雷凌-底盘异响

雷凌-底盘异响问题

雷凌,大家的雷凌在过减速带,地盘有咣铛,类似金属敲击的声音吗?

下面小编为大家整理14个雷凌车友关于雷凌-底盘异响的建议,供您参考。

雷凌-底盘异响车友建议:

1、底盘在下雨天容易被浸泡,有的时候会发生故障。那如何知道底盘异响故障呢?途悦网小编教你几种方法。几种汽车的底盘异响故障的诊断方法步骤/方法轮毂轴承异响和后桥噪音的分辩汽车在行驶和滑行时,前轮轴承的噪音不变,如保持车速不变而稍施制动,可使轮载轴承减少部分负荷,从而可减弱噪音,即可发现噪音源来自何处。当车速大于48公里/h时,除非后轮轴严重损坏,一般情况下后轮轴承的噪音很少能听到,汽车滑行或空挡时,裂损的后轮轴承会产生“隆隆”响声,而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”响声。减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辩减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声,声音节拍稳定,随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大,后轴承的噪音则在行驶时较大。差速器轴承的噪音通常是一种不变的刺耳声,但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪音要缓和得多。后桥齿轮噪音的分辩在正常直线行驶时,由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动,所以听不到噪音。汽车行驶过程中,后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致,从而导致减速器齿轮磨出伤痕,如果在各种滑行速度下都能听到异响,则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。低速时,后桥部位发生敲击声,加速或减速时,发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因:差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。止推垫圈磨损。车辆行驶中,后桥发生异响是因为齿轮啮合的间隙不当,差速器轴承预加负荷调节不当或两者兼而有之。排除异响时,需拆开检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预加负荷及减速器齿轮的接触痕迹。。

2、日。

3、是不是后备箱?备胎?。

4、有时候压到坑里会有。

5、过一般的减速带就有,前轮部位发出来的。

6、不是备胎,前轮部位发出的“哐当”声。

7、有,看你怎么解决,等你的解决方案。

8、昨天去4S店了,技师各种紧罗丝,各种路试。又没有异响了。今早上班路上又有了,。

9、目前怀疑为刹车卡钳附近的声音。

10、我怀疑是刹车片的卡片没卡稳,速度快过减速带刹车片打的刹车盘响。

11、有可能。

12、雷凌的卡璜设计的好松的。

13、你拆了吗?。

14、我5月底提的车,最近个把月也出现了。城市道路过减速带没有任何问题。就是过坑洼路有金属声,轻轻地带点刹车就没有了,4儿子说是出厂就有,正常的,放心用。麻痹,4儿子哪些师傅都是年轻小孩子,信不过。。

以上为是众多雷凌车友对《雷凌-底盘异响》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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