宝骏510-驾驶手动挡要注意什么？
宝骏510驾驶手动挡要注意什么？问题
下面小编为大家整理5个宝骏510车友关于《驾驶手动挡要注意什么？》的建议,具有很好的参考价值。
宝骏510驾驶手动挡要注意什么？车友建议：
1、驾驶手动挡，换挡时离合器一定要踩到底，不要长时间将脚放在离合器踏板上，暂时停车一段时间时应挂到空挡或将发动机关闭，半联动状态时不要猛加油门。。
2、驾驶手动挡的车型时，一定要注意挡位与离合器的配合。根据不同路段以及不同的行车速度及时进行换挡。一般车速在20迈进行一挡升二挡30多卖12挡升三挡，以此类推。在就是在涉水路面等一定要采用低速挡大油门儿通过。。
3、驾驶手动挡车子要做到手脚并用，主要就是离合器和油门要配合好，如果动作不协调，就会变得手忙脚乱，不光控制困难，而且还有可能损伤离合器。。
4、平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。。
5、新手开手动档车型，主要是起步的时候容易出现熄火的问题。建议起步时，一定要逐渐掌握好离合器的结合点，这样就不容易熄火。再一个，就是建议保持发动机2000转左右换挡就行，动力和平顺性都不错的。。
以上为是众多宝骏510车友对《宝骏510驾驶手动挡要注意什么？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝骏510 手动挡低挡丢油门像在急刹一样，平常又不这样，偶发性是什么原因？,1、我的17款510去年12月份在路边中石油加满一箱油后，行驶过程中车子松油门的同时出现偶发性严重顿挫类似于踩刹车的感觉，去4S店维修人员试驾时又没出现顿挫，这
我的宝骏510手动挡，高速到100以上，右前轮翁翁响，是什么情况？,1、看是不是下面的联动有异常？2、找师傅跟车听听。爷们听不到没发判断。3、检查右前轮轴承坏了。
宝骏510 有些手动挡，有些自动挡,1、啥意思没看懂，你想问什么？是问哪个好还是要买哪个。还是怎么了？
我是2017年7月买的宝骏510手动挡中配，两年不到电瓶坏了，更换了电瓶后，就一直很好开，没有什么问题。但是最近一段时间,1、车都会自然老化磨损，对症下药去修就行了。具体是什么情况去修理厂检查。2、哪里响。处理哪里。声音大可能积碳多了。3、要看是什么异响了，要具体分析的。
宝骏510手动挡19款高配，车子遥控电池换了2次新的，仪表盘显示电池没电。备用钥匙同样也是显示没电。各位师傅能读帮忙回答,1、买就是要没电了换个好的电池再试试。或者去专配配钥匙的地方问问，2、换一个好的电池，品牌的。3、都3年了，这塑料膜还不撕掉吗。
