锐界-请教 刚接的新车排气筒冒烟正常吗？
锐界请教 刚接的新车排气筒冒烟正常吗？问题
锐界,请教刚接新车排气筒冒烟正常吗？
下面小编为大家整理8个锐界车友关于《请教 刚接的新车排气筒冒烟正常吗？》的建议,具有很好的参考价值。
锐界请教 刚接的新车排气筒冒烟正常吗？车友建议：
1、正常。。
2、冬天，正常的。。。
3、汽车冒烟的情况总是手足无措。其实出现故障烟先不要惊慌，仔细观察烟雾情况，差异的故障烟有差异的解决方法，因此先要懂得鉴别烟雾类型。状况一：黑烟车体表现：汽车的发动机抖动大，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。故障原因：排黑烟的现象在化油器车上比较多见，这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制，而是由脚踏油门控制，一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成了我们看见的黑烟。处理方法：1.化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车差异于电喷轿车，要经常进行保养和调节，养成好的用车习惯。2.电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。状况二：白烟车体表现：可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。故障原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。处理方法：1.检查发动机缸体、汽缸垫是不是有损伤，检查油箱内是不是有积水。2.查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。状况三：蓝烟车体表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦糊气味。通过检查机油标尺同时还会发现机油的磨损量过大，正常情况下每次保养完，经行驶7500公里后，机油的磨损量应在正常范围内，无需中途补充。故障原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。处理方法：1.对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到修理店修理，以防更大损失。2.机油添加要适量，过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况，一旦发现机油磨损异常，立即去专业修理店进行检查。。
4、谢谢！问了销售说新车的排气筒有胶遇热就有青烟排出？。
5、我的当时也冒烟。现在也好些。。
6、谢。
7、不客气，早日解决。
8、排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。②排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下面法解决：清洗或更换喷油器，调节喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖。③排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下面法解决：新车或大修後的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。显然你的车不存在这些问题，再跑一段试试吧，应该没有多大问题，如有帮助，望楼主采纳。
以上为是众多锐界车友对《锐界请教 刚接的新车排气筒冒烟正常吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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请问各位车友，福特锐界空调排水口有几个，昨天发现右后排气管上方有水滴，顺着排气管滴下来。咋回事？谢谢！,1、不是排气管滴下来的！2、两个排气筒都可以滴水！空调也会滴水。我停地下车库的时候，地上明显的三条水痕。3、我两个都滴水。4、这个是燃烧比较好，，出的水，说明你
请教各位大神们，福特锐界的空载最小离地间隙有多少？有么有人实测过？个人感觉最小离地间隙应该在排气管的颗粒捕捉器那里，到底,1、满载离地间隙169mm。2、啥颗粒捕捉器，谈它色变。3、配置参数写的160，我的是2016款，现在的新款不知道。4、最低处在前后悬摆臂那。5、有车友测过，和
我在街上偶尔看到有锐界后排气口是方型的，大多数是半圆的，是不是顶配是方的,1、正口是20 款 其他半圆。2、不是的！那是上一款的……3、那是老款。4、20款方的。5、方的不好看。
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