凯美瑞-排气管突突响什么原因？

凯美瑞排气管突突响什么原因？问题

下面小编为大家整理5个凯美瑞车友关于《排气管突突响什么原因？》的建议,具有很好的参考价值。

凯美瑞排气管突突响什么原因？车友建议：

1、我个人认为要先检查进气和油路部分，可能是因为喷油嘴有异物堵塞，密封不太好，或者是密封胶圈老化造成的，也或许是燃油过稀的原因造成抹，检查这些的时候，也可以同步检查一下发动机是否有异常。。

2、发动机怠速工况不、抖动，伴排气管“突突”声音，甚至有熄火迹象，由于未指定具体车型，综合起来可能存在的原因如下（多排放标准条件下）： 1、油管路 A、油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。 B、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等； C、喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。 2、进气或怠速控制 A、步进电机，节气门阀体脏污或漏气。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。 B、过稀：混合气过稀或燃油过稀等综合性问题。检查进气部分、油路等。 3、分火线 分火线老花或龟裂现象导致漏电、点火强度不够等。或因安装问题导致接触不良。 建议：更换原厂分火线。 4、散热 表现为难起动，起动时排气管即放炮，类同于混合气过稀；过热状态下（散热不良），水温过高等。建议：检查温度过高原因，排除故障，或按实际情况更换缸垫等。 5、点火（分电器、点火线圈等） A、过迟：点火过导致混合气未能燃烧彻底，建议：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度以排除故障。 B、错乱：有可能由于分火线错乱或误装（位置），致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等，建议：将各缸高压线按点火顺序重新安装 6、分电器故障 分电器内部故障，如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前，致使点火过迟，排气管“放炮”。建议：打磨、润滑等修复或是直接更换（视情况） 7、火花塞 现象：由于火花塞点火效能值下降，未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”。建议：逐个检查，对故障件（火花塞）进行更换 。 8、各类传感器：曲轴、凸轮轴等传感器。读取数据流。再行判断。 具体以实际车型检测结果为准。发现问题，及时解决。确保车辆无故障运行。。

3、你好， 喷油嘴因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化造成的，或者是混合气过稀或燃油过稀等综合性问题，检查进气部分、油路等。。

4、先判断发动机工作是否正常，如果正常，可能是排气管消声器坏了。如果发动机工作不正常，可能某缸点火能量低，点火线圈有问题，汽缸垫坏，都容易产生缺缸现象，导致排气管有突突响。。

5、排气管突突突的响声，这个是放炮的声音放炮的原因，其实有很多的第一个可能是混合气出现过龙的情况，所引起的那么另外呢，可能是由于排气不畅的原因引起的一些情况出现。

以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞排气管突突响什么原因？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。