您好师傅,南方二十三度的天气 冷却液冰点用多少度才合适? 大众朗逸车,开一百多公里以上的时候发动机和冷却液很烫。
您好师傅,南方二十三度的天气 冷却液冰点用多少度才合适? 大众朗逸车,开一百多公里以上的时候发动机和冷却液很烫。问题
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您好师傅,南方二十三度的天气 冷却液冰点用多少度才合适? 大众朗逸车,开一百多公里以上的时候发动机和冷却液很烫。车友建议:
1、车辆的防冻液选择-40度左右的就比较不错了。正常来说,车辆行驶一段时间以后发动机的温度高,所以摸上去很烫手。。
2、南方地区的话,对防冻液的要求没有那么高的,零下30度的就可以完全满足日常需求了,不管什么车开到时速100公里每小时以上的时候都是比较热的,这个没有问题。。
3、车辆的防冻液用-40的就可以了,其实这个没必要纠结,这个东西一般都是可以用的,只要不图便宜买劣质产品就可以的。
4、如果是在南方温度比较高,你可以选择冰点高一点的。零下30度都可以,也可以使用冰点低一点的,不过冰点低一点的冷却液价格是贵一点的。是可以使用的。。
以上为是众多朗逸车友对《您好师傅,南方二十三度的天气 冷却液冰点用多少度才合适? 大众朗逸车,开一百多公里以上的时候发动机和冷却液很烫。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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朗逸plus冷却液老是少,打压试验也做过了,无外表渗漏,啥原因?基本每5000公里下降2mm,1、漏发动机里了。2、如果是没有渗漏那就是液加少了,它和加气汽油是一样的,加足。3、5000公里才2毫米,正常啊。4、烧防冻液。
2019款大众朗逸1.4T2万公里冷却液少了不知道正不正常,1、不正常。2、我的也是每次保养都会加点,液面下降3mm。3、加点吧!烧防冻液了!4、我的也是19款 今天看了下防冻液减少 一万六千公里。
本文向大家介绍一些朗逸-19年7月买的朗逸,现在开一会发现发动机舱左右两边很热,现在是3月,是有什么问题吗?会不会是冷却液没了?跑了7千多公里!这是正常现象还是有什么问题啊?望告知。谢谢!的相关解决方法建议,例如:据我了解冷却液一般两年或者是4万公里才换一次,一般情况下冷却液不会少的,...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
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谁知道4月份生产的朗逸,发动机DRZ 带颗粒捕捉器,装在三元催化前还是后,为什么没有车道偏离和车道保持功能,1、1.5L方案跟1.4T一样,1.5T改了方案,靠发动机。
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朗逸500万发动机有没有渗油的,1、没有。2、目前这么长时间过去了,还没有听说过1.5的发动机出现渗油漏油的情况的。
大众朗逸 新手小白??大众五百万1.5L起步很慢,可以猛踩油门嘛,会对发动机有影响嘛,1、自吸起步转速都高。2、只要你别一下到底其实没什么问题的,其实即使你一脚到底不见得起步快,怎么踩油门起步快,发动机噪音还不大,多体会几次就有感觉了。3、直接挂
大众朗逸 中控屏幕关不了,车辆发动机重启也没用,一直按着中控电源键也没用,一直显示电话通话中也关不掉,1、熄火等几分钟在启动,试试看。