众泰t600-最近两周出现一种情况，车子就是放置一夜后，第一次打火，1-2秒后怠速急剧下降，然后熄火，第二次打火就正常了，请大神指点是什么问题？

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众泰t600最近两周出现一种情况，车子就是放置一夜后，第一次打火，1-2秒后怠速急剧下降，然后熄火，第二次打火就正常了，请大神指点是什么问题？车友建议：

1、关于冷车启动熄火问题：1.冷车启动时，钥匙在RUN位置（部分用电设备通电）稍停片刻，给燃油泵、机油泵点儿工作时间；同时，也让ECU相关控制系统计算一下发动机（冷却液）温度、进气量及供氧量，给出合适的燃油气混合比；2.第一次打火，稍后怠速下降并熄火；第二次打火有可能给了ECU计算时间，燃油气混合比正常了，打火就成功了；3.如果油路不畅或喷油嘴较肮脏（沉积物、胶质物较多），会影响喷油量及燃油雾化效果，会引起怠速掉转速及熄火现象；如果进气门，火花塞污染、积碳较重，或火花塞点火间距过大、过小（保证0.80mm）及电极部位烧蚀受损，也会因降低打火质量而出现上述情况。（希望能帮到你）祝顺！。

2、喷油嘴堵塞，导致燃油雾化差，或者喷油脉宽不对，也会导致不好着车，还有火花塞老化，积碳严重，导致点火能力弱，也会导致不好打火故障，需要及时更换同型号火花塞，还有就是气门漏气，导致空燃比不正确，就是空气和燃油的混合比例不正确，导致无法被正常点火。

3、低温下油泥凝结很容易将关闭状态下的节气门、怠速阀粘住无法打开，所以这时无论是采用电子节气门的车辆还是怠速阀的车辆由于启动没有进气发动机就无法着火。

4、如果第二次点火就正常的话，那点火系统或燃油供给系统是走出去的，能正常的点火和喷油，而且电池电压正常，第一次点火后怠速不稳，然后发动机熄火，有可能的原因是温度传感器故障。。

5、是不是怠速偏低，或者点火间隙不合适，或者油泵堵了，或者加了劣质油，如果尾气是白烟，就看看润滑油好不好，基本上跟下雨没关系，赶巧了。因为过一会儿就好了，说明热车状态正常，所以建议重点看润滑油和喷油嘴。

6、你这种情况应该是油压的问题，应该是油泵单向阀损坏，造成停车后，燃油管中的油回流油箱，造成早上第一次启动时，混合气过低，更换油泵总成就可以了。。

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