玩车迷_长安cs15-我台车是16年手动豪华版,现在已经开啦17000公里,不知道为什么最近现在挂一档会卡住!好像要推两次一档这样子!离合我已经全部踩进去!都不知道为什么!
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长安cs15-我台车是16年手动豪华版,现在已经开啦17000公里,不知道为什么最近现在挂一档会卡住!好像要推两次一档这样子!离合我已经全部踩进去!都不知道为什么!

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1、不好挂挡一般分为凉车和热车两种情况,凉车不好挂挡的原因:换挡拉杆磨损或发生锈蚀,分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大等情况;热车不好挂挡的原因在:换挡拉杆磨损或发生锈蚀,离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。。

2、有的人挂挡速度快,尤其是1档,因为起步急,离合踩下立刻就推入,这个时候齿轮不是同步的,一快一慢,同步轴还没有完全将两套齿轮调整到同样的转速,所以这时候推入1档会出现卡一下的感觉。这就是为什么老是第一下会卡,之后再挂就特别顺畅的原因。解决办法是,挂1档的时候离合踩到底,之后等1-2秒同步转速之后再挂1档这样就可以顺畅了。而倒档是没有同步器的,所以齿轮咬合本身就不是同速,相对1-5确实显的不好挂,而且也不会有吸入感。。

3、一般我们车子在停止状态时候。我们需要挂挡前进的目的呢,是为了使离合器的输入轴与发动机的输出轴分离开。可能我们挂不进去的时候啊,正好齿轮停止的位置与挂档拨叉的那个交叉位置啊,不在同一水平线上。他们之间的间隙非常的小,而我们换挡又是通过外力操纵实现的,所以容易出现一个卡滞现象。可能会需要推两次或者多次才能挂上挡位。这是正常的现象,没有问题的。。

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