帝豪gs，在长下坡时候，刚刚进入下坡，变数箱自动会在1，2挡吗。会有顿挫感

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1、我们下坡的话尽量降一档，用发动机的制动来降速最好不过了，不能一直踩刹车，会使刹车片过热，对行车的安全性是有危险的！顿挫感不是很强烈！。

2、手自一体变速箱，可挂入M档，也就是1档，再向M+就是2档。这一般是爬坡和下坡档。 下坡不可长时间踩刹车，会导致刹车失灵。所以要挂入低速档，让变速箱强制输出低转速。所以，不管是手动还是自动，也不管是上坡还是下坡，都要挂入低速档。。

3、一般情况下，帝豪gs自动挡在下长坡的时候。如果长时间挂在d挡的话，就需要您一直长时间的踩刹车。下岭的时候一般建议您挂入m档。

4、下长坡的时候切换手动档模式会自动根据车速跳到合适车速的档位，其间可以加减档，利用惯性前进，感觉快可辅助点刹车，或减档，但发动机转速会高。。

5、帝豪ts在长下坡的时候并不会有顿挫感，他的顿挫感更多的出现在低速加油的时候。如果是长下坡的话，建议切换到手动挡的模式。不然刹车片过热，容易造成刹车失灵。。

6、自动挡下坡时应该挂到低速挡行驶比较好，挂D档能让车子更加的安全，但是挂了D档就要长时间的踩着刹车，如果刹车片长时间发热，会影响车子的性能，长久下去会更加危险，所以说帝豪gs应该切换到手动模式，挂到2挡是最佳的操作方法。。

其他补充：

1、可是不会觉得一直低速挡，开的很不舒服，是小下坡。

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