玩车迷_高尔夫原车的胎压监测不了太靠谱啊。
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高尔夫原车的胎压监测不了太靠谱啊。

高尔夫高尔夫原车的胎压监测不了太靠谱啊。问题

下面小编为大家整理5个高尔夫车友关于《高尔夫原车的胎压监测不了太靠谱啊。》的建议,具有很好的参考价值。

高尔夫高尔夫原车的胎压监测不了太靠谱啊。车友建议:

1、全新高尔夫配备了胎压监测功能。这套胎压监测功能采用非接触是测量,当轮胎胎压偏低时就会自动报警,保证行车安全。高尔夫不是全系都带胎压监测的,你先看看档把旁边有没有一个SET按键,如果有,说明带有胎压监测,仪表上显示是(!),黄色的,在车辆启动够,这个灯亮了,说明胎压有问题,如果不亮,说明胎压正常,而且大众的胎压监测都是通过监测车轮转速来监测,所以偶尔也会有误报与不报。。

2、题主你好,就是高尔夫的话,我记得应该是间接式的胎压监测。靠四个轮,转速不一致来计算,所以软件已计算出差距就报警。这种的确会出现一些误差,没有用直接式的看的,更直白,那种直接是配有压力传感器,压力低了或高了,直接就会去报警。所以说间接式的的确会有一些误差。。

3、高尔夫原车的胎压检测是间接式胎压监测,这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的,并不直接显示胎压值,只是在检测到异常时在仪表盘上报警,需要你自己测量每个轮胎的胎压才能知道是哪个轮胎出了问题。。

4、您好,胎压补足之后需要胎压复位的,建议到4S店做个胎压学习就好了,一般都是靠谱的,没有见过哪个不好用的,除非接收器不好。。

5、高尔夫的原车胎压是利用abs系统测算轮圈的周长计算的,这种方式计算的胎压不是很准,而且通常行驶10多公里才会报警,报警不及时,建议更好内置轮圈的胎压显示比较准些。。

以上为是众多高尔夫车友对《高尔夫高尔夫原车的胎压监测不了太靠谱啊。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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