感觉速腾的底盘太硬了

速腾感觉速腾的底盘太硬了问题

下面小编为大家整理6个速腾车友关于《感觉速腾的底盘太硬了》的建议,具有很好的参考价值。

速腾感觉速腾的底盘太硬了车友建议：

1、速腾车的底盘设计相对来讲确实是比较硬的，首先前悬挂是麦弗逊式前悬挂，比较经典耐用，但是舒适度差一些。后悬挂是四连杆独立悬挂，相对来讲，舒适度很好。。

2、这个级别的车子速腾就已经相当出色了，毕竟价格和级别在那呢，后独立悬挂，舒适性相当不错了，比起扭力梁的硬度已经差多了。。

3、国产版的速腾是，MK系列的第六代车型底盘质感和高级感比较强，处理震动的感觉比较有跨级的高级感但是整体操控性，底盘响应性，转向的特性，车尾跟随性等，都不算上成可控最高时速，在同级车中，也谈不上优秀这个车的底盘仅仅是，那种厚重，扎实的感觉比较好，很有开高级车的感觉但是这种感觉是故意营造出来的，整体操控性一般般。

4、硬了抗侧倾比较好，软了没什么好处。 汽车的舒适性完全是靠减震器的，和弹簧软硬没关系。 当然 软弹簧 应该和阻尼小的减震器配合 硬弹簧 和 阻尼大的减震器配合。 但是往往 硬弹簧成本低（行程短，材料省） 低阻尼减震器成本低，厂家为了追求利润，用上了不合适的调教。导致一些低端汽车要舒适没舒适，要操控没操控。

5、速腾这款车属于款紧凑性的家用轿车相对在地盘的调教方面确实是比较硬，但是它是前后独立悬挂的相对来说方面还是不错的，通过性比较好。

6、速腾作为一款运动型的轿车，底盘的调教是偏硬的，为了保障车的过弯及操纵感。如果觉得可以到专业的改装店里看看是否有相匹配的软一点的弹簧。

以上为是众多速腾车友对《速腾感觉速腾的底盘太硬了》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。