现在的别克英朗车毛病会不会很多?
英朗现在的别克英朗车毛病会不会很多?问题
下面小编为大家整理4个英朗车友关于《现在的别克英朗车毛病会不会很多?》的建议,具有很好的参考价值。
英朗现在的别克英朗车毛病会不会很多?车友建议:
1、虽然说之前的一三款别克英朗gt发动机故障率确实比较高一些,但是现在新款的别克英朗车技术有了很大的提高,而且这台发动机在2012年已被评为全球十佳发动机,它的故障率是非常低的。。
2、没发现。
3、2018款别克全新,英朗搭载了三缸,涡轮增压发动机,抖动方面还有怠速都很稳,全英朗的小毛病,还是不多的!。
4、虽然说2018款别克全新英朗搭载的是三缸发动机,但是它的故障率是非常低的,上汽通用工程师也对这款车做了很大的升级,题主是可以放心购买的。。
以上为是众多英朗车友对《英朗现在的别克英朗车毛病会不会很多?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 别克英朗 1.3T到底怎么想值得入手吗?三缸机毛病多不多
- 18款1.0t英朗后期毛病多不多 发动机耐不耐用
- 别克英朗 N档驻车,N档启动从不推P档,不伤变速箱。老铁们有毛病没?我看豪华车 P档都在N档右边。
- 别克英朗 我的N挡挂D挡有时顿挫感厉害的很。你们的有那毛病没?
- 别克英朗21款精英版,刚提的新车,开空调后隔几十秒就吱吱响,空调关闭就不响了,有同样毛病的车友吗?你们怎么解决的?
别克英朗 1.3T到底怎么想值得入手吗?三缸机毛病多不多,1、一个沃德十佳发动机,一个20年前的柳州五菱发动机,看你自己了。2、50岁以上就买1.5,年轻人就买1.3。3、英朗不建议买四缸的,实在怕三缸,就去看国产四缸
18款1.0t英朗后期毛病多不多 发动机耐不耐用,1、这相对来说还好的,这个车子它并不是我们想象的那么不堪,但是这个车也有毛病,就是一点零t的发动机在后期使用的时候还是有抖动的。2、上次看别人说1.0的没平衡轴
别克英朗 N档驻车,N档启动从不推P档,不伤变速箱。老铁们有毛病没?我看豪华车 P档都在N档右边。,1、没毛病。2、上一张备用钥匙改遥控钥匙的照片。3、有哦 老大的毛病了。4、车停稳拉手刹,作用力在手刹上,p不p随便你。但是有坡度的地方你直接p力气就在变速箱的
别克英朗 我的N挡挂D挡有时顿挫感厉害的很。你们的有那毛病没?,1、没有。
别克英朗21款精英版,刚提的新车,开空调后隔几十秒就吱吱响,空调关闭就不响了,有同样毛病的车友吗?你们怎么解决的?,1、声音不是很大,但是很明显的,类似物电流声那样的,是吧?2、第一次听说,建议你去检查一下吧,吱吱响肯定是哪个地方安装没有到位,反正在质保期内免费。3、正常来说