凯美瑞-突然通过大坑会把车子的悬挂弄坏吗？
凯美瑞突然通过大坑会把车子的悬挂弄坏吗？问题
下面小编为大家整理6个凯美瑞车友关于《突然通过大坑会把车子的悬挂弄坏吗？》的建议,具有很好的参考价值。
凯美瑞突然通过大坑会把车子的悬挂弄坏吗？车友建议：
1、这个肯定跟速度有关系，高速上可能会的，而且非常危险，所以开车一定要小心。
2、高速会的。
3、慢慢的不会……你速度上百的可能会。
4、正常影响不大的，如果不放心建议拿去做个定位，悬架怕的是马路牙子一类的坚硬物体，导致摆臂所受载荷过大，产生屈服变形。。
5、汽车突然通过大坑，如果速度比较快的话，容易造成轮胎的损伤，尤其是悬挂比较硬的车，还有车身比较重的车，所以通过这种路况的时候，一定要减速慢行。
6、如果车辆在高速行驶的途中冲过一个坑洼路段，对于车辆的影响是非常大的，很有可能导致车辆的底盘悬挂出现变形，或者轮胎出现鼓包甚至爆胎，轮毂变形的情况。
以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞突然通过大坑会把车子的悬挂弄坏吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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丰田凯美瑞 感觉后悬挂左右不一高，正常吗,1、停的位置不平也会吧。2、同轴的两侧悬挂高度有一定偏差是正常现象。3、感觉不准确，胎压正常，开到平地，看看轮胎和挡泥板间隙就知道了。
在售的凯美瑞是第几代？双叉臂的后悬挂是从多连杆减配了吗？,1、目前在售的新款凯美瑞就是第8代的车型，不过车辆目前搭载的是E型多连杆式独立悬挂，并没有采用过双叉臂的悬挂，而且双叉臂从定位上和整体性能上要比多连杆好，并不是
凯美瑞前悬挂缝隙大，机舱还会进泥吗，准车主们有没有遇到过,1、看看路面情况了这得。2、有几率。
丰田凯美瑞 发动机国不国产倒还好，那个悬挂有没有大神解释一下，差很多吗，差在哪里？,1、抗倾侧没以前好了。2、双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许多的共性，只是结构比双叉臂式简单些，也可以称之为简化版的双叉臂式悬挂。同双叉臂式悬挂一样双横臂式悬挂的
丰田凯美瑞 你们峰尚版的，有没有有感觉到悬挂很硬，过一些小坑都很明显，过坑的声音也挺响。,1、我感觉很软，坐四个人车子明显下降了车门都磕到坎上了。2、18寸轮毂就是这样啊，舒适性肯定比2.0豪华版17寸的差点，区别也不大就是~
