锐界和汉兰达哪个质量更好

锐界锐界和汉兰达哪个质量更好问题

锐界,我在258800的汉兰达和279800的锐界，两者，不知道该选哪个，汉兰达四驱，锐界两区，求大家帮参考一下哪个性价比更高

下面小编为大家整理20个锐界车友关于《锐界和汉兰达哪个质量更好》的建议,具有很好的参考价值。

锐界锐界和汉兰达哪个质量更好车友建议：

1、车身方面，全新锐界给人十分浑厚的感觉，身材尺寸上锐界的长和高包括轴距等数据都比汉兰达大上一圈，三围对比上略占上风，但是真实的乘坐空间反而是汉兰达更大，尤其是第三排座位的空间，而且后备箱也是汉兰达更大，这主要是设计风格和内部空间利用率上有差距。长安福特眼下各款车型都设计的相对年轻运动，锐界国产之后内饰氛围上也自然继承了这一倾向，车内大气简约，科技感强，材质用料也是上乘，与之前的进口版差异不大。再看汉兰达，非对称的中控设计效果除了好看之外也更有实用性，在细节的处理上，触感上体现了日本车一贯的风格。储物格实用性方面两者都很好，只不过汉兰达做得更好、甚至有些更夸张。与蒙迪欧和翼虎一样，国产锐界同样使用第二代SYNC系统，功能非常丰富，自动空调系统和座椅功能调节统统收揽，使用起来也很方便，但第二代SYNC系统的反应非常慢，这方面还应该提高。汉兰达中控屏同样采用的是8英寸的LCD，按钮和触控手感很好，多媒体人机交互系统功能比锐界少，但反应很快，且平时能用的功能都有。锐界座椅宽大柔软质感细腻，带多项调节和座椅记忆功能也进一步提升了驾乘感受，汉兰达的座椅功能与锐界一致，但里面的填充物偏硬一些，更宽更大的座椅能轻易地包裹住各类身材的车主，同时敞亮明净的天窗都有如家般的温馨。从功能上来讲，锐界第二三排座椅触感依然柔软，两个后排座椅都带有电加热功能，后排还有娱乐系统的控制权；汉兰达依然偏硬，座椅翻折没有电动调节只能靠手动，功能上也只有一个后排自动空调。不过，两车的第二排座椅都可之前后移动，汉兰达的可调节范围更大，更重要的是，锐界的第三排座椅依然能够电动翻起和折叠，相比之下，汉兰达没有什么优势，座椅比较单薄，也不能前后移动。在底盘调节方面，汉兰达是偏向舒适性的偏软的调节，而锐界的底盘偏硬，舒适性与汉兰达有差距。变速箱与发动机的调节方面，汉兰达的这套动力总成配合更默契，锐界还有进步的空间，主要是换挡拖沓。这次上市的汉兰达是丰田首款搭载涡轮增压发动机的国产车型，这款发动机采用了双涡管单涡轮增压器，并具备了缸内直喷和进气歧管喷射的双喷射系统，具备阿特金斯和米勒循环。再加上智能广角可变气门正时系统，在国内同级中算是很先进的了，只是需要使用95号或者97号汽油。而锐界上的那台发动机可以说是比较熟悉，2.0T动力在蒙迪欧、翼虎身上都有它的影子，科技含量和汉兰达的2.0T发动机相比有较大的差距，燃烧效率也不如汉兰达的那台发动机，因此汉兰达更省油。锐界新增了双涡管涡轮增压系统2.7T车型，让他的表现更强。最后一点就是锐界的配置更高。总的来说，汉兰达是更好的选择。

2、你没有买的那辆质量最好。相信我。。

3、自己多试驾。主要看自己的具体需求了！家用四平八稳，选大汉！要操控，选锐界。。

4、操控选锐界，乘坐选汉兰达，科技配置锐界高，另外选SUV了，预算够的话，是尽量选四驱。

5、有道理！得不到的才是最好的。。

6、汉兰达垃圾前面像个八字胡日本鬼子。

7、四两半斤差不多。

8、汉兰达的八字胡自己让我恶心到家了..越看越恶心.不信你们试试.。

9、ISIS组织用的全是丰田，不信自己找伊斯兰国的宣传片看，不喜欢就别看，跟个傻b一样在这喷有意思吗。

10、质量肯定日本车好，汉兰达空间比锐界大，安全方面锐界应该让人放心点，加速锐界应该要好那么一点点，油耗锐界高点。

11、这个真的没有比的必要，主要还是个人喜好问题，多试试试驾车，感受一下，至于车辆的质量，估计还是汉兰达更强一点吧，但是我最后还是买了锐界。。

12、用的广汽丰田？。

13、质量要看3大件。我只知道锐界电子设备多了。用坏了总比没得用好。。

14、适合自己最重要，试驾体会。

15、目前来说锐界三大件没出什么问题，反倒是汉兰达，跑着跑着动力没了，跑着跑着四驱变两驱了。

16、日本车出问题几率很低，德美几率比较多，国别的关系。

17、看3大件的话就基本可以说都没问题，但是之前福特有蒙迪欧烂发动机，福克斯翼虎断轴等情况。

18、钱紧点就汉四驱精英，锐界最好豪锐以上，个人看法。

19、精锐的飘过，我是对比汉兰达2588和精锐2498的，。

20、请ISIS代言，这是在捧还是黑？。

以上为是众多锐界车友对《锐界锐界和汉兰达哪个质量更好》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。