玩车迷_为什么2.0+10AT的雅阁不引进呢?
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为什么2.0+10AT的雅阁不引进呢?

雅阁为什么2.0+10AT的雅阁不引进呢?问题

下面小编为大家整理6个雅阁车友关于《为什么2.0+10AT的雅阁不引进呢?》的建议,具有很好的参考价值。

雅阁为什么2.0+10AT的雅阁不引进呢?车友建议:

1、虽然2.0T加10AT的版本没有在国内销售确实有些遗憾,但是就算推出了2.0T和10AT的版本,买的人肯定也很少,因为售价可能会高于25万,走量的也永远会是1.5T加CVT的组合,更加适合中国市场的需求,未来也不排除新款雅阁会推出2.0L混动的车型,而2.0T加10AT的动力组合不如留给思铂睿吧。。

2、东风本田机厂,年计划产能为48万辆,主要1.0T、1.5T、2.0T机等。本田在中国销量,截止到11月,本田销量已经达到129万余辆。冠道、UR-V、思域等车,经常出现,这并不是本田玩营销,而是机产能真的。据,目前东风本田机厂,工人已经两班倒,以应对产量。2.0T将会优先供应冠道、UR-V等附加值的车型,因此在目前产品的前提下,全新雅阁将搭载2.0T的机。

3、你好,很高兴为你解答这个问题,雅阁十代为什么不引进这款车,我觉得是因为雅阁的设计风格,策略,我觉得下一年日本肯定会出这一款。。

4、你好,这个新款的还没有上市,这个只能等上市后才知道具体配置和动力你好,新款的雅阁目前还没有上市呢,这个排量的具体的消息不太清楚。目前来看没有在国内上市的消息,目前国内主推小排量的,不一定会引入。。

5、你好,很高兴为你回答。雅阁这款车已经在国内正式上市。确实2.0t版本没有引进国内,只引进了1.5t,并且1.5t分为高功率和地功率两个版本。之所以不引进2.0t可能是大功率,在国内并不受欢迎。。

6、而在此前,十代雅阁已经在海外售卖,最令人感到激动的是,海外十代雅阁搭载了2.0T+10AT的动力总成,不少的消费者都惊呼本田的黑科技要来了,如果日后十代雅阁国产后搭载同样的动力总成,并且在售价不变的前提下,应该会对全新凯美瑞造成不少的压力,但根据媒体试驾过后所带来的消息,恐怕期待2.0T的消费者要失望了。。

以上为是众多雅阁车友对《雅阁为什么2.0+10AT的雅阁不引进呢?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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