进口锐界成功解决怠速熄火并且出现“机油压力不足”报警问题

锐界进口锐界成功解决怠速熄火并且出现“机油压力不足”报警问题问题

锐界,进口锐界3.5，12年8月购买，至今85000公里，近两周车辆开始持续出现怠速不稳定，等红灯或者低速时候车熄火，同时中控台出现“机油压力不足”的红色告警。查了一下网上的相关问题，发现很多进口锐界车主都出现该问题，但是主要是2.0的车主，3.5的车主目前还比较少，产生问题的原因也很多，主要认为是车内积碳过多，或者就是机油不足造成的，还有就是机油相应传感器有问题了，于是按照这几个点排查，一是检查机油，车10月2日才做过保养，全车机油，火花塞都是才换的，经过确认机油应该没问题，此时基本确认机油报警是由于车熄火后造成的，也就是结果，原因还是要确认为什么会熄火。发动机熄火前都是是怠速，或者慢车情况，基本上是不加油或者刹车状态下，首先是检查是不是有积碳，发现节气门，进气系统是有很多积碳，于是对车节气门，进气还有油路进行清洗，并且加燃油添加剂，并且上高速跑了200公里再对车辆进行测试，发现车辆怠速抖动有所缓解，低速时没有再熄火，但是等红灯时候仍然有熄火现象，于是排除积碳是主要原因的可能性。此时我在网上发现一个帖子，帖子说某车主的锐界刹车助力泵出现问题，结果就是刹车硬，车刹不住，刹住后车辆容易熄火。对照我的车，发现除了刹不住车外，我的车最近刹车是比较硬，并且熄火也主要发生在怠速等红灯这样的情况下，不过刹车助力泵我自己查不了，于是开车去4儿子那，经过测试，发现刹车助力泵确实有漏气现象，于是先换助力泵，看看能否解决怠速熄火问题，3.5锐界的刹车助力泵比2.0的要贵很多，四儿子价格1300，此外还要加1200的工时（拆装时间四个小时）马云家价格850-1000之间，联系了几家福特修理店，表示要进货，工时500块，总价在1500到1700。但是因为要过年，人手不足，所以年前搞不定，要年后去修。因为过年家里人还要用这个车，所以决定贵点就贵点，在4儿子哪里换刹车泵。换泵没什么好说的，拆的东西确实多，空滤，节气门，电瓶什么的全拆卸来，才能看见刹车助力泵，更换完后再恢复，前后一共四个小时，经过试车，发现车辆怠速非常稳定，刹车轻松，没有再出现怠速熄火问题，问题彻底解决。为什么刹车助力泵会造成怠速不稳，最后造成熄火，具体的原因我解释不了，但是确实是如果真空助力泵漏气，车辆发动机会有波动，在高速运转情况下，情况不明显，但是在怠速情况下，发动机的抖动很容易造成憋死发动机，最终熄火。最后说一下个人感受，就是车出现问题前，先自己找找原因，把自己能排除的因素排除掉，最后实在不行再去四儿子那，比如我这次，我一去人家技师就要给我洗节气门，油路，气路什么的，要更换机油泵一类的的东西，当然这个检查也没错，正常的检查路数就是这个，但是要知道在四儿子那洗节气门，油路，气路下来没个2000下不来，我在外边修理店洗，300全部搞定，所以我觉得自己搞定能搞定的，这样能省很多钱。还有就是多看看论坛，现在论坛上一会汉兰达好一会锐界强的，基本没有什么有用信息，可能老车主也都不上来了，个人觉得论坛还是多谈谈技术，谈谈用车养车方法更为重要。

下面小编为大家整理2个锐界车友关于《进口锐界成功解决怠速熄火并且出现“机油压力不足”报警问题》的建议,具有很好的参考价值。

锐界进口锐界成功解决怠速熄火并且出现“机油压力不足”报警问题车友建议：

1、麻烦版主把帖子放到进口锐界哪个综合贴里面。

2、头病医头脚病医脚，真没想到刹车助力泵漏气还能与怠速和熄火有关，长见识了。这样的贴子一定能帮助很多人，顶楼主，不顶楼主天理不容！。

以上为是众多锐界车友对《锐界进口锐界成功解决怠速熄火并且出现“机油压力不足”报警问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。